20 octobre 1942

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20 octobre 1942

Octobre 1942

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Guerre en mer

Le sous-marin allemand U-216 a coulé de toutes parts au sud-ouest de l'Irlande

Afrique du Nord

L'activité aérienne alliée s'intensifie pour gagner en supériorité aérienne avant le début de l'offensive d'El Alamein et de l'opération Torch



Les 20-21 octobre 1941, l'autorité d'occupation allemande de Borisov (dirigée par Stanislav Stankevich avec la participation de l'Obersturmführer Kraffe) procéda à la liquidation du ghetto juif. Au jour ont été tués 7 245 Juifs. L'action à venir a été annoncée lors d'un banquet par l'administration de la ville.

Les interprètes étaient pour la plupart des policiers auxiliaires russes dirigés par un Allemand de la Volga, David Egof. Les autres forces impliquées étaient les unités de la Wehrmacht ainsi qu'une compagnie SD lettone sous le commandement de l'Obersturmführer Kraffe qui est arrivée de Minsk pour l'événement.

Selon les propos des Egof, le lendemain, ils ont également tué environ 1000 personnes au cours du nettoyage du territoire du ghetto.

En 1943, les Allemands ont ordonné aux prisonniers de guerre russes d'ouvrir le fossé et de brûler les corps des victimes afin de couvrir le massacre. Tous les prisonniers de guerre qui ont participé ont été exécutés par la suite.

Avant la guerre, Egof était professeur de langue allemande près de Borisov, qui a été élevé par l'administration allemande en raison de ses ancêtres allemands. Il a été jugé en 1947 et a écopé de 25 ans de prison, car la peine de mort avait été abolie en URSS à l'époque. Après avoir purgé sa peine, il a été libéré.

Avant le début de l'occupation, les Juifs constituaient 20 % de la population de la ville, soit 10 000 personnes sur 49 000 au total.


20 octobre 1942 : Mélange d'alcool et d'huile de ricin pour propulser les bateaux de vitesse dans les courses du dimanche de Pontoosuc

La première course de Pittsfield avec des bateaux rapides, entraînés par des moteurs spéciaux développant une vitesse allant jusqu'à 60 milles à l'heure sur un mélange d'huile de ricin, d'alcool et d'autres carburants non critiques, aura lieu dimanche après-midi à 14h30 au lac Pontoosuc. Cinq bateaux locaux, et peut-être quelques bateaux de passage, parcourront trois tours d'un mile triangulaire en deux manches. Le siège social sera au Ferris's Restaurant.

Ainsi, un autre sport national vient à Pittsfield, et il est apporté par les conditions de guerre. Jusqu'à cette saison, les membres de la Berkshire Outboard Racing Association se contentaient de conduire des moteurs récréatifs ordinaires dans leurs travaux d'hydravion et de runabout. Mais le rationnement de l'essence a augmenté la demande de moteurs d'origine qui brûlent d'autres carburants, et avec eux la concurrence d'accélération.

Ces moteurs sont des instruments de précision, capricieux et nécessitant des soins experts pour « construire » et maintenir leur efficacité. Le travail graisseux et crasseux entre les week-ends rapporte aux rencontres. Les propriétaires de bateaux locaux ont concouru cet été à Breton Woods, Carlstadt et Secaucus, N.J., contre plusieurs des meilleurs coureurs de vol du pays.

Il y aura quatre classes formelles dans la rencontre du dimanche : les hydravions de classe A, B et C et les runabouts de classe C. Les bateaux de classe C sont théoriquement les plus rapides, mais un bateau B vole parfois toute la vedette.

Propriétaires de bateaux locaux qui se sont inscrits, et la classe de leurs bateaux : Ernest Bertrand, C hydroplane Frank Przewoznik, A hydroplane Kenneth F. Wich, B hydroplane David Coffey, C runabout Gareth G. Somerville, C hydroplane. On espère que d'autres seront attirés, même si la course doit être limitée en raison du rationnement de l'essence qui restreint le transport des bateaux.

La composition exacte du carburant spécial non critique utilisé dans les moteurs d'origine est un secret des producteurs commerciaux. Mais les quatre éléments principaux sont l'alcool, le benzène, l'huile de ricin et l'acétone. Le carburant est produit spécialement pour une utilisation hors-bord.

Cette histoire dans l'histoire est sélectionnée dans les archives de Jeannie Maschino, The Berkshire Eagle.


20 octobre 1942 - Histoire

Le 1er juillet 1940, le 20th Engineer Combat Regiment est organisé et activé à Fort Benning, en Géorgie, sous le commandement du colonel Bill Heavey. Au cours des trente jours précédents, à compter du 1er juin 1940, le 42e Régiment du génie (Service général) se formait à Fort Benning, tous les actifs du 42e ont été redésignés dans le cadre du nouveau 20e Régiment de combat du génie.

Au cours de 1941, le 20e Régiment du génie a atteint sa pleine capacité d'un quartier général de régiment et de deux bataillons de génie de combat de 4 compagnies de génie de combat chacun, avec un total de 1450 hommes. Les exercices d'entraînement d'avant-guerre du régiment comprenaient une partie importante des manœuvres de la Louisiane. Immédiatement après l'attaque de Pearl Harbor, le colonel Heavey reçut l'ordre de se rendre en Birmanie pour rejoindre le général "Vinegar Joe" Stilwell, et l'officier exécutif du 20e, Eugene Caffey (USMA juin 1918), prit le commandement.


Livre sur le 20e Ingénieurs de la Seconde Guerre mondiale

Cliquez sur l'image pour plus d'informations


Formation à Fort Benning

Photos des officiers et hommes de la Compagnie F, 2e Bataillon, 20e Ingénieurs

Par la suite, le régiment a aidé à la construction du camp Shelby, Mississippi et du camp Beauregard, Louisiane. Le 20th Engineer Regiment a été transféré au Camp Blanding, en Floride, le 15 janvier 1942, au Camp Kilmer, dans le New Jersey, le 26 juillet 1942 et au Camp Picket, en Virginie, le 21 septembre 1942.

Cliquez sur la photo pour en savoir plus sur l'un des endroits préférés de R&R pour les soldats du 20th Engineers alors qu'ils étaient stationnés au Camp Kilmer. "Maw and Paw" Brown de North Stelton, New Jersey, a ouvert sa modeste maison pour que les soldats puissent se détendre, manger de la cuisine maison et passer du temps avec les familles locales.

Le 22 octobre, le 2e bataillon quitta le camp Pickett pour le port d'embarquement de Newport News, en Virginie, où ils montèrent à bord de l'USAT Hugh L. Scott et s'embarquèrent pour des parties inconnues.


Transport de l'armée américaine Hugh L Scott

Le 1er novembre 1942, le premier bataillon et le quartier général du régiment se sont rendus à New York et sont montés à bord du "Cristobal", un navire de croisière de vacances des Caraïbes d'avant-guerre.


Cristobal de transport de l'armée américaine

Au moment du départ, personne ne savait que le régiment était destiné à être affecté à la Force opérationnelle occidentale de l'opération Torch. Les soldats n'ont été informés de leur destination - Casablanca, Afrique du Nord française - qu'après que le navire ait été en mer quelques jours.


Cette photographie du colonel Eugene M. Caffey a été prise en octobre 1942 à Camp Pickett, en Virginie. Initialement, Caffey a ordonné que toute personne qui ne s'était pas rasée pendant deux jours devait ensuite obtenir sa permission de se raser. Cela a aidé à établir le 20e Régiment de combat du génie comme différent de toutes les autres tenues, et cela a également remonté le moral. Plus tard, le colonel Caffey a ordonné à tout le monde de se raser la barbe car cela interférait avec le port de masques à gaz. Cliquez sur la photo du colonel Caffey pour lire les commentaires sur lui de sa famille.

Le 2e bataillon, 20e régiment du génie, était rattaché à la 3e division d'infanterie en mer. Il a commencé à atterrir à Fedala dans l'après-midi du 8 novembre et le lendemain, il avait terminé la prise en charge des missions de police et de sécurité locale dans la ville. Tout au long de l'opération, ils ont continué à exercer ces fonctions. Ils ont relevé le 1er bataillon du 7e d'infanterie, qui a pu entrer en réserve régimentaire.


Brassard porté par Elmer Lee Sturgill, Compagnie D, 2e Bataillon, 20e Ingénieurs, lors de l'assaut et de l'occupation de Fedala, Maroc. Photos avec l'aimable autorisation de Kenneth L Sturgill, son fils.

Le reste du régiment a débarqué le 19 novembre et, comme le rapporte un ingénieur, « nous avons émergé des entrailles du bon navire, chargés de sacs de campagne complets, de masques à gaz et d'armes et portant sur notre dos les sacs de caserne les plus gros et les plus lourds qui n'a jamais fait une invasion." Une fois sur le quai, en formation et avec la fanfare jouant, le régiment a défilé dans les rues de Casablanca au milieu d'une population étonnée.


Cliquez sur l'image pour voir le programme complet du menu du dîner de Noël pour la société D, 20th Engineers. Comprend des listes de tout le personnel de l'entreprise.

Stationné temporairement à Piscine, puis déplacé vers l'Hippodrome à l'extérieur de Casablanca, la première mission du régiment était d'aider au déchargement de toute la cargaison pour les opérations nord-africaines. En janvier 1943, le 20e Régiment du génie est relevé de ses fonctions de manutention des marchandises par un bataillon régulier de Port. Le régiment a ensuite reçu la mission de nettoyer et de fortifier l'hôtel D'Anfa pour la conférence de Casablanca, où le président Roosevelt et le premier ministre Churchill ont rencontré les représentants français et russes pour définir la stratégie alliée pour l'invasion de l'Europe.

Le 15 mars 1943, le 20th Engineer Regiment entame la plus longue marche motorisée de son histoire. La ligne de marche a traversé la lisière nord de l'Afrique du Nord française (Maroc et Algérie), au-dessus des montagnes de l'Atlas, sur plus de 1 100 milles. Une piste de foxholes a marqué le passage à travers Meknès, Fès, Oujda, Tiemsen, Relizane, L'Arba, Sétif et en Tunisie, la porte de la guerre. Stationnés dans les environs de Kasserine, le déblaiement et la reconstruction des routes sont devenus une priorité absolue. Le 5 avril, le régiment a reçu l'ordre de se déplacer à Gafsa pour repousser une contre-attaque anticipée des Allemands, qui n'a jamais eu lieu.

Le 15 avril 1943, le 20e Régiment du génie avance vers le nord en passant par Thala, LeKef, Souk-el Arba, Lacroix et LaCalle vers la Méditerranée. Le général Bradley a déplacé l'ensemble du IIe Corps de Gafsa vers le nord de la Tunisie si doucement et secrètement que les Allemands ont été pris au dépourvu. Le 24 avril, la Compagnie B du 20e Génie est rattachée à la France Libre Corps Franc d'Afrique et a mené le premier assaut du régiment. L'attaque s'est bien passée.

La priorité absolue du 20th Engineers était alors de nettoyer les lignes de communication de la région, en particulier les mines et autres obstacles. Les Allemands étaient en pleine retraite, démolissant tous les ponts sur leur route de marche. Le 1er Bataillon, 20e suivait de près sur leurs talons, coupant des contournements autour des travées soufflées. Le 8 mai 1943, le colonel Caffey dirigea personnellement une mission à Bizerte pour débarrasser la ville des Allemands, et le 20th Engineers hissa le premier drapeau américain sur Bizerte. La guerre d'Afrique fut bientôt terminée. Lors de ses premières campagnes en Afrique du Nord, ces soldats du 20e régiment du génie ont remporté certaines des plus hautes distinctions de l'armée :

Croix du service distingué
Sergent Billie N. Grice, Alabama

Étoile d'argent
Colonel Eugene M. Caffey, Géorgie
Major James F. White, Ohio
Spécialiste technique 5 Joseph F. Dardeen, Ohio
Spécialiste technique 5 Herman Gillis, Géorgie


Cliquez sur l'album photo ci-dessus pour lire une lettre à ses parents d'Elmer Lee Sturgill, Compagnie D, 2e Bataillon, 20e Ingénieurs, au sujet de ses expériences de combat à travers l'Afrique du Nord. Avec l'aimable autorisation de son fils, Kenneth L Sturgill.

C'est lors de la campagne d'Afrique du Nord que le commandant du régiment, le colonel Caffey, frustré par le grand nombre d'unités diverses et d'organisations de tâches confuses, a dirigé l'utilisation du Flèche ondulée pour marquer les véhicules et l'équipement du 20e Régiment du génie. La flèche ondulée rouge a été utilisée depuis pour marquer l'équipement du 20e Génie, y compris pendant les opérations de combat au Vietnam et en Irak, et à Fort Hood aujourd'hui.

Peu de temps après, le colonel Caffey a été promu au commandement de la 1re brigade spéciale du génie, qui deviendra plus tard la notoriété de la guerre en tant que première organisation d'assaut amphibie de l'armée lors des opérations en Sicile et en Normandie. Le colonel Caffey passa le commandement du 20e régiment du génie au colonel Richard R. Arnold (USMA 1932), qui faisait auparavant partie de l'état-major personnel du général Eisenhower. Après la guerre, Caffey servira finalement de juge-avocat général de l'armée, 1954-1956.

Bien que les combats soient terminés, les jours sanglants du 20th Engineers ne faisaient que commencer. Ils se sont déplacés dans la vallée de Sedjenae et ont commencé à éliminer les grands champs de mines. Presque chaque jour avait son accident, avec un coût de 7 officiers et 19 hommes morts et beaucoup plus de blessés, alors que les ingénieurs ont enlevé plus de 200 000 mines allemandes. L'un des tués dans les champs de mines, le 6 juin 1943, était le colonel Richard Arnold, le commandant du régiment. Le lieutenant George Lux accompagna le colonel Arnold dans les champs de mines ce jour-là et fit trébucher un fil qui déclencha un piège. L'explosion a tué Arnold sur le coup. Lux a subi des fractures complexes des deux jambes, mais a survécu à la guerre. La fiancée du colonel Arnold était la secrétaire/chauffeuse du général Eisenhower, il y a eu des spéculations selon lesquelles, après la mort d'Arnold, elle cherchait du réconfort en compagnie du général Eisenhower.

Début juillet, le 20th Engineers embarqua sur des LCT dans le port de Bizerte et une fois en mer, fut informé que leur destination était la Sicile dans le cadre de la nouvelle septième armée du général George Patton. Selon un communiqué adressé directement au président par le major-général William Robert Jones, le 20e régiment du génie embarqué a subi des pertes importantes de l'artillerie côtière ennemie de la région de Marsala, en Sicile. Le 10 juillet, alors qu'il était attaché à la 3e division d'infanterie pour l'opération Husky, le 1er bataillon du 20e régiment du génie a débarqué à Yellow Beach, à 2 milles et demi à l'est de Licata.

Des soldats de la 3e division d'infanterie, soutenus de près par le 20e régiment du génie, négocient un terrain difficile sur la côte sud-ouest de la Sicile. Archives nationales.

Le 12 juillet, le 1er bataillon se déplace en camion jusqu'à l'extrême flanc est de la 3e division d'infanterie et prend des positions défensives, puis poursuit l'attaque avec la division quelques jours plus tard. Le 17 juillet, le 2e bataillon est rattaché à la 82e division aéroportée pour l'attaque de Palerme.

Le 23 juillet, le général Alexander, réalisant que la 8e armée n'était pas assez forte pour prendre Messine, et avec la 7e armée déjà en position, ordonna à Patton d'attaquer à l'est sur la gauche de Montgomery. Affecté aux autoroutes 113 et 120, Patton n'avait de la place que pour le IIe Corps. La route côtière, la route 113, longeait une bande étroite entre les nez de crête et la plage, et a été affectée au 20th Engineers pour amélioration. Ils ont utilisé des rouleaux capturés, des concasseurs de roches portables et des stocks de pierre concassée et d'asphalte pour entretenir les routes, construire des ponceaux et réparer des ponts ferroviaires, ce qui a permis d'améliorer 18 voies de contournement entre Palerme et Cape Orlando.

Le 24 juillet, des éléments du 20e Régiment de combat du génie se sont rendus à Palerme pour ouvrir le port. Un gros travail a dû être fait pour nettoyer la zone portuaire et les jetées, ouvrir les sorties de route et franchir les épaves afin de sécuriser plus d'espace d'amarrage. Le 28 juillet, les premiers navires de ravitaillement - six caboteurs (dont deux déchargés à Termini Imerese) d'Afrique du Nord - sont entrés dans le port. À ce moment-là, les ingénieurs ne pouvaient exploiter le port qu'à environ 30 pour cent de sa pleine capacité en raison de l'épave encore non nettoyée de quarante-quatre navires ennemis qui avaient été coulés le long des taupes et dans le chenal. La capacité d'exploitation de Palerme a été portée à 60 % le 29 août. Pendant la période du 28 juillet au 31 août, le port a reçu quarante-huit navires, hors embarcations. Durant cette même période, 120 706 tonnes de port en lourd de ravitaillement ont été déchargées au port.

Le 20th Engineers a commencé à réparer la voie ferrée entre Palerme et Santo Stefano le 30 juillet. Ils ont reconstruit quatre ponts, ouvert un tunnel et remplacé une quantité considérable de voies. La ligne a ouvert le 9 août. Le 18 août, Rommel retire le dernier de ses troupes de l'île et la campagne de Sicile est terminée.

Cliquez sur l'image ci-dessous pour voir une lettre à toutes les troupes, de l'historien régimentaire, célébrant le 1er anniversaire du 20e Régiment du génie depuis son départ des États-Unis. (Gracieuseté de Joseph Cieslak, fils du sergent technique Leonard J. Cieslak, 2e Bataillon, 20e Ingénieurs)

Peu de temps après la cessation des combats en Sicile, le 1er Peloton, Compagnie A, 20th Engineers se rendit en Corse pour aider à libérer l'île française occupée par les Italiens et les Allemands. Il y a peu d'informations sur cette opération.

Les premières semaines de novembre ont été consacrées à la mise en caisse des bagages et à la remise du matériel en Sicile. Le 8 novembre, désormais sous le commandement du colonel Edmund K. Dailey, le 20th Engineers a embarqué à bord de l'USAT "Sloterdyk" (opéré par les Hollandais) dans le port de Palerme.


Affectation à quai et ticket repas à bord de l'USAT Slauterdyke appartenant à Elmer Lee Sturgill, Company D, 2nd Battalion, 20th Engineers, lors du transit de la Sicile vers l'Ecosse. Images avec l'aimable autorisation de Kenneth L Sturgill, son fils.

Le 24 novembre, le régiment débarqua à Firth of Clyde, en Écosse. Montant à bord d'un train à Greenock, le régiment s'installe à la caserne Prince Maurice à Devizes. Le régiment a été affecté à la section de la base sud, et les répétitions de "l'opération Overlord" et l'entraînement pour l'invasion de la Normandie ont commencé.

Le 15 janvier 1944, le 20e Régiment du génie a ordonné d'exécuter une réorganisation majeure. Le régiment se réorganise et ses éléments sont redésignés comme suit :

  • Siège et siège de la compagnie du 20e Régiment du génie en tant que HHC, 1171e Groupe de combat du génie
  • 1er bataillon, 20e régiment du génie en tant que 20e bataillon de combat du génie
  • 2e bataillon, 20e régiment du génie en tant que 1340e bataillon de combat du génie (plus tard rebaptisé 54e bataillon du génie, qui fait aujourd'hui partie de la 18e brigade du génie en Allemagne)

Au moment de la réorganisation, l'officier des opérations régimentaires, Truman H. Setliffe, a été nommé pour commander le 1340th Engineer Battalion.

Le 10 février, le 20e bataillon du génie a été officiellement relevé de son attachement à la section de la base sud et rattaché au V Corps, First United States Army. La formation s'est intensifiée suite à un déménagement à Wellington, en Angleterre. Le 1er mars 1944, la 1st Infantry Division choisit le 20th Engineers pour l'élément d'assaut du 16th Infantry Regiment.

Le 5 juin, le 16th Infantry et le 20th Engineers ont quitté le port de Portland et sont entrés dans la Manche pour rejoindre le plus grand convoi de vaisseaux d'assaut que le monde ait jamais connu. Au large des côtes normandes, leurs embarcations se sont glissées lentement vers le rivage en direction des plages "Easy Red" et "Fox Green". Luttant à terre, les hommes ont été immobilisés et ont eu du mal à avancer face à des tirs brutaux. Le 16e d'infanterie a avancé au-dessus de ses propres morts et a pu monter jusqu'aux falaises. Le 20th Engineers attaqua avec eux, éliminant les mines et éliminant les obstacles, permettant aux véhicules de soutien de quitter la plage.

La photo montre George Griffenhagen sur Omaha Beach plusieurs jours après l'agression. Notez le panneau directionnel avec la flèche ondulée, l'emblème unique du 20th Engineers, utilisé pour aider à diriger les débarquements d'assaut sur les plages.


Tom Tuminello a été affecté à la compagnie du quartier général, 20e bataillon du génie pour l'assaut sur Omaha Beach et l'assaut continu à travers l'Europe en Tchécoslovaquie.Tom a enregistré ses souvenirs de diverses batailles, notamment le jour J, la libération de Paris, la forêt de Hurtgen, la ligne Siegfried et Susice. Cliquez sur le bouton "play" ci-dessous pour écouter les mémoires de Tom.

Warren Causey a été affecté à la compagnie A pour la campagne du jour J. Son fils a enregistré les mémoires de Warren du débarquement d'assaut.

Du 7 au 14 juin, le 20e du Génie a permis l'avancée rapide de la 1re Division de Colleville à travers Saint-Honorine des Pertes, Mosles et Balleroy, jusqu'à Caumont, en dégageant des mines et en élargissant les routes. Pour leur part dans l'invasion de la Normandie, le 20th Engineers a reçu la Presidential Unit Citation et la Croix de Guerre française.

DÉPARTEMENT DE LA GUERRE
Washington 25, DC, 16 août 1944

Le 20 e bataillon de combat du génie est cité pour ses performances exceptionnelles au combat. Le 20 th Engineer Combat Battalion était rattaché au 16 th Infantry avec pour mission de dégager les obstacles de la plage dans le marnage de la plage des environs de Vierville-sur-Mer à Colleville-sur-Mer sous artillerie sauvage, mortier, fusil, tirs de grenades, de mitrailleuses et d'armes légères. Malgré l'activité ennemie persistante, le 20 e bataillon de combat du génie, avec une détermination courageuse et une ténacité dans ses objectifs, a comblé les brèches dans les barbelés et les champs de mines pour gagner la plage. L'opération a été particulièrement compliquée parce que l'infanterie et d'autres troupes se trouvaient dans le rayon de danger et ont dégagé une sortie de plage à travers des fossés antichars, des barrages routiers et des champs de mines soumis aux risques de tirs ennemis et d'activités de tireurs d'élite, et malgré de lourdes pertes et la perte d'équipements vitaux, le bataillon , par une splendide foresite et une habileté technique, accomplit galamment sa difficile mission de nettoyer la plage, d'éliminer les obstacles et d'assister l'infanterie d'une manière conforme aux plus hautes traditions du service militaire. La poursuite courageuse de ces tâches extrêmement périlleuses face à des obstacles écrasants et à une opposition ennemie mortelle mérite les plus grands éloges.


Cliquez sur la photo ci-dessus pour voir les mémoires du sergent John White, 20e bataillon du génie, du débarquement le jour J.
Notez l'usure inhabituelle de l'écusson du 20th Engineers sur les revers du sergent.


Cliquez sur la photo ci-dessus pour voir les souvenirs de famille et les photos du soldat de première classe Robert E Weber, compagnie A, 20e bataillon du génie,
du débarquement du jour J, en passant par les batailles de la forêt de Hurtgen, aux préparatifs de l'invasion du Japon.

La plaque dédiée au 20th Engineers à Omaha Beach,
monté sur le même monument que celui de la 5e brigade spéciale du génie.


La majeure partie de la résistance locale étant éliminée, le 20th Engineers s'est joint à la poursuite vers l'est et a traversé les villes nouvellement libérées bordées de foules en liesse.

Cette photographie de la direction du 1340e bataillon du génie (anciennement 2e bataillon, 20e du génie) a été prise le 13 août 1944, près de Campeaux, en France, après la percée de Saint-Lô, et lors des efforts pour piéger les Allemands dans la faille de Falaise . Sur la photo (de gauche à droite) le major Bruce Renfroe, officier des opérations, le lieutenant-colonel Truman H. Setliffe, commandant et le major John G. Auld, directeur général.


Les Américains libérant des villes françaises ont souvent reçu de petits moments d'appréciation. Ce ruban et croix de Lorraine, symbole de la Résistance française, a été remis à Elmer Lee Sturgill, 1340th Engineers. Image reproduite avec l'aimable autorisation de Kenneth L Sturgill, son fils.

Le 26 août, les reconnaissances du génie entrent dans Paris et participent à la libération de la capitale. Avec la chute de Paris, les Allemands sont en pleine fuite.

Le 20th Engineers était affecté à la 28th Infantry Division qui poussait au nord-est de Paris. Le déblaiement des décombres de la route de la démolition continue des Allemands en retraite est devenu une tâche importante, en plus des opérations de déminage sans fin. Le 11 septembre, le 20th Engineers fait son entrée au Luxembourg. Tout le nord de la France avait été débarrassé des Allemands. Dépassant leurs lignes de ravitaillement, la 28th Infantry Division et le 20th Engineers ont dû tenir bon et attendre que le gaz et les munitions les rattrapent.


Bannière nazie libérée par Elmer Lee Sturgill, 1340th Engineers, et utilisée pour commémorer le jour où il est entré en Allemagne. Image reproduite avec l'aimable autorisation de Kenneth L Sturgill, son fils.

Une fois sur leur sol, la résistance allemande se raidit. L'attente de ravitaillement à la frontière avait donné aux Allemands le temps de consolider les défenses du mur ouest de la ligne Siegfried. La 28th Infantry Division avait enfoncé un petit coin dans les "dents du dragon" et le 20th Engineers avait pour tâche de maintenir les lignes de communication ouvertes. Avec le début des pluies d'automne, les routes sont rapidement devenues des rivières de boue. Des carrières de pierre ont été ouvertes et de la pierre a été coulée sur les routes pour maintenir les transports en mouvement. Le 30 septembre, les Allemands lancèrent une contre-attaque et le 20th Engineers fut réorganisé en infanterie pour tenir l'ennemi le long de la ligne de la rivière Kall. Sous les tirs incessants de l'artillerie et des mortiers, cet engagement devient l'un des plus coûteux pour le 20th Engineers. Au moment où le 20 a été relevé, le 10 novembre, ils avaient subi 144 pertes, dont 103 ont été tués ou portés disparus au combat.

A la mi-décembre, la Luftwaffe fait des apparitions en plus grand nombre. Les Allemands, lors de la bataille des Ardennes, ont frappé avec une force blindée écrasante dans les zones peu occupées de Bullingen, Saint-Vith et Clervaux, puis ont percé les lignes et se sont déplacés vers l'ouest en direction de Liège. Le 20 décembre, le 20th a été retiré de la forêt de Hurtgen et transféré à La Reid, en Belgique, à l'ouest de Spa. Le lendemain, à nouveau rattaché à la 1st Infantry Division, le 20th Engineers s'installe à Robertville et met en place une barrière défensive secondaire de champs de mines et d'arbres préparés pour la démolition. Les Allemands attaquent fortement, mais la ligne tient. La grande poussée allemande, avec pour objectif ultime d'atteindre Anvers et la mer et de couper 38 divisions alliées, a finalement perdu de son élan alors que leurs propres lignes de ravitaillement s'étiraient.

En février 1945, le dégel arriva, la neige disparut et sous un trafic intense le fond tomba de toutes les routes derrière le front. Un important soutien d'infanterie a été apporté aux missions du génie pour maintenir les routes ouvertes. À la suite de la « bataille de la boue » dans les Ardennes, le 20e du génie franchit à nouveau la ligne Siegfried, démina et construisit un pont à Kall. Une fois de l'autre côté du Rhin, le 20th Engineers s'est déplacé loin et rapidement pour soutenir le 272nd Infantry dans la prise d'Ehrenbreitstein, la forteresse où le dernier drapeau américain a été abaissé après l'occupation qui a suivi la Première Guerre mondiale.


Le 1340th Engineers construisant un pont Bailey. Photo du sergent d'état-major Elmer Lee Sturgill. Image reproduite avec l'aimable autorisation de Kenneth L Sturgill, son fils.

Au rythme de la 9e division blindée, suivis de la 2e division blindée et de la 69e division d'infanterie, la 20e division du génie s'est précipitée vers la périphérie de Leipzig où les Allemands ont pris une position déterminée. Dans un combat court et acharné, le 20th Engineers a perdu un groupe de reconnaissance par embuscade et de nombreux ingénieurs ont été capturés. Après la bataille, le bataillon a pris des positions à Stossen et Wiessenfels à proximité, leurs frères de l'ancien 2e bataillon, 20e régiment du génie - maintenant le 1340e bataillon du génie - ont construit le pont pour la liaison historique avec les Russes à Torgau, près de Gilenburg.
Le sergent d'état-major Elmer Lee Sturgill, 1340th Engineers, pose au pont sur l'Elbe. Image reproduite avec l'aimable autorisation de Kenneth L Sturgill, son fils.

Le 1er mai, le 20th Engineers s'est déplacé à Munchberg puis en Tchécoslovaquie, construisant un pont Bailey double-double de 130 pieds pour la 1ère Division d'infanterie à traverser à Cheb. Le 7 mai, toute résistance en Tchécoslovaquie s'est arrêtée et le jour de la victoire était arrivé. Le 20th Engineers avait gagné un peu de repos de son dur labeur et ils ont eu le temps de se souvenir des anciens qui n'étaient plus avec eux, et de penser à l'avenir qui attendait le bataillon.

Et l'avenir semblait encore plus difficile, au moins pendant un certain temps, comme on peut le voir dans un extrait d'une lettre du capitaine Walter C. MacHaley au sergent John White : « En quatre jours, je perds tous les hommes avec quatre-vingt-cinq points ou plus contre le 146th Engineers. On dirait que les seuls anciens qui resteront sont moi-même et les autres officiers. Le 20th est maintenant une tenue de classe II et dès qu'il sera rempli de remplaçants, il partira pour le Pacifique. " Résumé des unités auxquelles le 20th Engineers était attaché pendant la guerre :

français
Corps d'Afrique
2e division blindée

NOUS.
Première armée
Troisième armée
Septième armée
IIe Corps
V Corps
82e division aéroportée
1ère division blindée
2e division blindée
5e division blindée
9e division blindée
16e division blindée
1ère division d'infanterie
2e division d'infanterie
3e division d'infanterie
5e division d'infanterie
8e division d'infanterie
9e division d'infanterie
28e division d'infanterie
34e division d'infanterie
35e division d'infanterie
45e division d'infanterie
69e division d'infanterie
99e division d'infanterie
106e division d'infanterie

Informations fournies par George Griffenhagen dans l'édition de décembre 2005 du bulletin d'information "The Wavy Arrow" de la 20th Combat Engineer Association of World War II

Mais bien sûr à cause de la bombe atomique, l'invasion planifiée du Japon n'a jamais été exécutée. Le 1340th Engineer Battalion retourna aux États-Unis en janvier 1946 et fut inactivé à Camp Kilmer, New Jersey. Le 30 mars 1946, le 20e bataillon de combat du génie est inactivé à Francfort, en Allemagne. L'ancien quartier général du régiment, le 1171e groupe du génie, a été transféré à Francfort, en Allemagne, pour les réparations et la construction des infrastructures. Le commandant du 1340e du génie, Truman H. Setliffe, a été nommé nouveau commandant du groupe. Le 1171st est resté en Allemagne pour la plupart du reste de 1946, puis a été inactivé.


Cliquez sur l'un des noms ci-dessous pour des histoires ou des biographies sur les soldats du 20e Génie pendant la Seconde Guerre mondiale.


Né ce jour dans l'histoire 21 octobre

Célébrer les anniversaires aujourd'hui
Judith Sheindlin
Né : 21 octobre 1942 Brooklyn, New York
Connu pour : juge américain surveillant du tribunal de la famille à Manhattan, New York pendant de nombreuses années. En 1996, après avoir pris sa retraite de la magistrature, elle est devenue célèbre pour avoir présidé sa propre émission d'audience syndiquée. La juge Judy, qui avait la réputation d'être l'une des juges des tribunaux de la famille les plus virulents du pays, a adopté son style pour arbitrer des affaires de petites créances dans Judge Judy et est regardée par des millions de téléspectateurs et distribuée par CBS Television Distribution.

Manfred Mann
Né : 21 octobre 1940 Johannesburg, Gauteng, Afrique du Sud
Connu pour : Membre fondateur de Manfred Mann et du Manfred Mann's Earth Band. Le groupe original Manfred Mann a eu un certain nombre de hits en tête des charts au Royaume-Uni, dont "Do Wah Diddy Diddy", "Pretty Flamingo", "Ha! Ha! Said the Clown" de 1964 à 1967. En 1971, Manfred Mann s'est formé le groupe de rock progressif "Manfred Mann's Earth Band" qui a connu plus de 25 ans de succès musical avec de nombreux albums les plus vendus aux États-Unis et le single populaire "Blinded By The Light" en 1976.


Dates et nombres de batailles

Peut-être étonnamment, les historiens ne sont pas tous d'accord sur les dates exactes des batailles. Par exemple, certains utilisent la date à laquelle une ville a été encerclée tandis que d'autres préfèrent la date à laquelle les combats majeurs ont commencé. Cette liste contient les dates les plus convenues.

De plus, les pertes au combat sont rarement complètement rapportées (et sont souvent modifiées à des fins de propagande), et les totaux publiés peuvent inclure les morts militaires au combat, les morts dans les hôpitaux, les blessés au combat, les disparus au combat et les morts civils. Différents historiens donnent des chiffres différents. Le tableau comprend des estimations des morts militaires au combat des deux côtés, l'Axe et les Alliés.


16. James Burke

James Burke est un gangster irlando-américain qui faisait partie de la famille du crime Lucchese. Il est né à New York le 5 juillet 1931. Il est le père des gangsters Frank James Burke et Jesse James Burke. L'une de ses filles, Catherine, a épousé Anthony Indelicato, membre de la famille du crime Bonanno. Il a également une autre fille, Robin. Il est célèbre pour son implication dans le casse de Lufthansa de 1978 et les meurtres des personnes impliquées dans les mois qui ont suivi. Burke a été l'inspiration derrière Jimmy 'The Gent’ Conway, l'un des personnages principaux de 'Goodfellas’' joué par Robert De Niro. Il purgeait une peine de 20 ans dans la prison de l'État de New York lorsqu'il est décédé d'un cancer du poumon en 1996.


Hitler et l'eugénisme au XXe siècle

Adolf Hitler croyait fermement en l'eugénisme, la théorie pseudo-scientifique d'une hiérarchie raciale qui s'est développée à la fin du XIXe siècle grâce à l'application de la logique darwinienne. Influencé par les travaux de Hans Günter, il a qualifié les Aryens de « Herrenvolk » (race des maîtres) et aspirait à établir un nouveau Reich réunissant tous les Allemands à l'intérieur d'une même frontière.

Il s'opposa à ce regroupement de peuples européens prétendument supérieurs avec les Juifs, les Roms et les Slaves et souhaita finalement créer le « Lebensraum » aryen (espace vital) au détriment de ces « Untermenschen » (sous-humains). Simultanément, cette politique visait à fournir au Reich les réserves internes de pétrole qui lui manquaient si cruellement.


Événements de 1945

Le Nouvel An a vu la libération soviétique d'Auschwitz et la révélation de l'obscénité écoeurante de l'Holocauste, son ampleur devenant plus claire à mesure que de nouveaux camps étaient libérés dans les mois suivants.

L'armée soviétique poursuit son offensive depuis l'est, tandis que depuis l'ouest, les Alliés établissent un pont sur le Rhin à Remagen, en mars.

Alors que les campagnes de bombardement du Blitz étaient terminées, les roquettes allemandes V1 et V2 continuaient de larguer sur Londres. Les bombardements de retour sur Dresde, qui ont dévasté la ville dans une énorme tempête de feu, ont souvent été considérés comme malavisés.

Pendant ce temps, les Alliés occidentaux se sont précipités sur les Russes pour être les premiers à entrer à Berlin. Les Russes ont gagné, atteignant la capitale le 21 avril. Hitler s'est suicidé le 30, deux jours après la capture et la pendaison de Mussolini par des partisans italiens. L'Allemagne capitula sans condition le 7 mai et le jour suivant fut célébré comme le jour de la VE (Victoire en Europe). La guerre en Europe était finie.

Dans le Pacifique, cependant, il avait continué à faire rage pendant tout ce temps. Les Britanniques avancèrent plus loin en Birmanie et, en février, les Américains envahirent Iwo Jima. Les Philippines et Okinawa ont suivi et les forces japonaises ont commencé à se retirer de Chine.

Des plans étaient en préparation pour une invasion alliée du Japon, mais les craintes d'une résistance féroce et de pertes massives ont incité Harry Truman - le nouveau président américain après la mort de Roosevelt en avril - à sanctionner l'utilisation d'une bombe atomique contre le Japon.

De telles bombes étaient en cours de développement depuis 1942 et le 6 août, l'une d'entre elles fut larguée sur la ville japonaise d'Hiroshima. Trois jours plus tard, un autre a été largué sur Nagasaki. Aucun pays ne peut résister à de telles attaques et les Japonais se rendent le 14 août.

Le plus grand conflit de l'histoire avait duré près de six ans. Quelque 100 millions de personnes ont été militarisées et 50 millions ont été tuées. Parmi ceux qui étaient morts, 15 millions étaient des soldats, 20 millions étaient des civils russes, six millions étaient des Juifs et plus de quatre millions étaient des Polonais.


Événements de la Seconde Guerre mondiale par pays - États-Unis

La Seconde Guerre mondiale a traversé les barrières linguistiques, les cultures et les frontières alors qu'elle faisait des ravages dans le monde entier. Le conflit était composé de plusieurs théâtres majeurs - couvrant presque tous les océans et continents - qui contenaient de nombreuses campagnes individuelles et, au sein de celles-ci, des batailles et des événements clés sur les spectres militaire et politique. La guerre a été menée avec la même ferveur et la même vérocité à travers la terre, sur la mer (et sous elle) et dans les airs alors que des millions d'hommes et de femmes ont répondu à l'appel de leurs drapeaux respectifs - ou se sont retrouvés sur le chemin de la guerre avec pas d'autre choix que de se battre. En fin de compte, le monde fracturé a ouvert les yeux sur un nouvel ordre - celui qui inaugurerait un tout nouveau procès dans la guerre froide et conduirait à la création de dizaines de pays indépendants vers la fin du siècle.


Il y a un total de (460) événements de la Seconde Guerre mondiale par pays - États-Unis dans la base de données chronologique de la Seconde Guerre mondiale. Les entrées sont répertoriées ci-dessous par date d'apparition ascendante (du premier au dernier). D'autres événements de début et de fin peuvent également être inclus pour la perspective.

La première action de combat américaine contre l'Allemagne a lieu - il s'agit du destroyer USS Niblack tirant sur un sous-marin allemand en maraude violant la zone de sécurité américaine.

La 27e division d'infanterie américaine débarque à Tsugen. L'île est juste à l'est d'Okinawa proprement dit.

Mercredi 11 avril 1945

La conquête de Tsugen est achevée par la 27th Infantry Division.

Les Marines américains atteignent Hedo Point au nord d'Okinawa.

Une offensive de cinq jours est entreprise impliquant la 77e division d'infanterie américaine et l'île de Ie Shima. Ie Shima représente la pointe de la péninsule de Motobu. Motobu est un bastion défensif japonais situé à l'ouest d'Okinawa proprement dit.

Les défenseurs japonais sont repoussés vers Naha par les forces américaines. Les lignes défensives japonaises sont réinitialisées au fur et à mesure que le territoire est perdu. Les Américains font état de 1 000 victimes dans leurs assauts.

Deux divisions de l'US Army et de l'USMC débarquent le long de la côte sud-ouest d'Okinawa près de Hagushi, rencontrant peu de résistance. La 10e armée américaine est commandée par le lieutenant-général Simon Bolivar Buckner. Quelque 550 000 personnes et 180 000 soldats prennent part à la mêlée.

Dimanche 1er avril - 30 avril 1945

Le dernier raid, celui des bombardiers moyens américains, est lancé contre Schweinfurt.

Dimanche 1er avril - 30 avril 1945

L'USN est crédité du naufrage de quatre sous-marins allemands dans ce qui s'avère être les dernières actions de combat enregistrées sur le théâtre de guerre de l'Atlantique.

Samedi 1er avril - 5 juin 1944

Les bombardiers alliés multiplient leurs sorties dans le nord et l'ouest de la France en prévision du débarquement. Les cibles comprennent les chemins de fer vitaux, les gares de triage, les ponts et les routes qui parsèment le paysage français. Ces installations s'avéreront cruciales pour la réponse allemande à l'invasion.

La péninsule de Motobu tombe aux mains des Américains alors que les défenseurs japonais sont tués ou capturés.

L'offensive pour prendre Ie Shima est terminée.

Des éléments de la 5e armée de la garde atteignent l'Elbe à Torgau et célèbrent l'arrivée de la 1re armée américaine.

Les forces alliées trouvent et localisent les défenseurs japonais le long de la partie sud d'Okinawa. Des défenses lourdes sont notées.

Alors que les forces américaines se déplacent plus à l'intérieur des terres, la bataille pour Okinawa s'intensifie. Les poches de défenseurs japonais retranchés se concentrent de plus en plus à mesure que les forces alliées pénètrent à l'intérieur des terres.

Les forces américaines sont maintenant rassemblées sur deux fronts d'assaut distincts. Au nord se trouvent les 1re et 6e divisions de marine.Au sud montagneux se trouvent les 7e et 96e divisions d'infanterie.

L'attaque aérienne meurtrière kamikaze est déclenchée sur les navires de la marine américaine dans le Pacifique. Ces avions apparaissent comme des frappes aériennes coordonnées et s'avèrent également mortels pour les deux parties. Les navires de l'USN au large des côtes d'Okinawa sont ciblés. Quelque 34 navires de l'US Navy en sont victimes.

L'IJN Yamato, la fierté et la joie du Japon et le plus grand cuirassé jamais construit, quitte la mer intérieure pour une mission suicide à Okinawa. Il est escorté par le croiseur léger Yahagi et quelque huit destroyers lors de son dernier voyage.

L'IJN Yamato, déjà repéré par un sous-marin américain, se dirige vers les combats d'Okinawa. L'équipage comprend qu'il s'agit d'une mission suicide à ce stade de la guerre.

Au petit matin, des avions de reconnaissance de l'US Navy repèrent l'IJN Yamato et relaient sa position.

La Task Force 38 lance quelque 380 avions contre IJN Yamato.

Sans couverture aérienne, l'IJN Yamato est réduit en pièces par les avions de guerre de la marine américaine. Ses magasins de magazines explosent dans un étalage fantastique alors qu'elle part en fumée. La plupart de son équipage est perdu avec le navire dans l'après-midi.

Les forces américaines combattant sur la péninsule de Bataan se rendent finalement aux Japonais.

Mercredi 11 août 1943

La 7e armée américaine entreprend un autre saut amphibie pour contrer la retraite allemande.

Sentant la destruction complète de Varsovie et de ses habitants, le pape lui-même appelle les Alliés à l'aide.

La 3e armée de Patton arrive à Argentan.

Des éléments de la 3e armée de Patton sont envoyés de Falaise à l'est vers Chartres et en direction de Paris proprement dit.

L'armée japonaise gagne un territoire vital jusqu'à la chaîne Owen Stanley.

L'armée japonaise prend le contrôle du village de Kokoda.

L'armée japonaise atteint Isurava juste à l'extérieur de Port Moresby.

Un dernier assaut amphibie de la 7e armée est mené. Les Allemands maintenant en pleine retraite vers la pointe nord de la Sicile.

La campagne des îles Aléoutiennes touche à sa fin. L'invasion japonaise est finalement repoussée.

Mercredi 16 août 1944

La 3e armée américaine atteint Chartres.

Avec seulement des escortes de chasseurs alliés à portée limitée, le premier raid aérien majeur sur Schweinfurt et Ratisbonne est lancé. Le raid aérien se compose de 230 appareils de la 1re Escadre de bombardement et de 146 appareils de la 4e Escadre de bombardement.

Le mauvais temps retarde l'heure de lancement initiale de l'opération à 5h30.

L'avion de la 4e Escadre de bombardement décolle à 6h20 dans le but d'atteindre sa cible en plein jour.

Des chasseurs de défense allemands de la Luftwaffe attaquent les formations de la 4e Escadre de bombardement passant au-dessus de l'Allemagne.

A 11h18, la 1st Bombardment Wing décolle enfin.

Quelque 250 chasseurs allemands, déjà alertés de la présence du groupe de bombardiers, sont lancés pour repousser les attaques aériennes ultérieures.

Entre 11 h 46 et 12 h 09, le 4e groupe de bombardiers effectue son bombardement sur des cibles à Ratisbonne.

Vers 15h00, le 1er groupe de bombardiers atteint enfin ses cibles après avoir subi de lourdes pertes de la part des chasseurs allemands. Leur bombardement s'ensuit sur Schweinfurt.

Vers 16h50, des éléments du 4e groupe de bombardiers commencent à atterrir sur leurs bases prédéterminées en Afrique du Nord. Vingt-quatre avions du groupe sont constatés perdus.

Vers 18h00, des éléments du 1er groupe de bombardiers commencent à atterrir sur leurs bases britanniques. Quelque 36 avions sont portés disparus.

La 3e division américaine donne le « feu vert » officiel de sa position à Messine. L'opération Husky est un succès et la Sicile est fermement entre les mains des Alliés.

Une contre-offensive japonaise voit un débarquement amphibie se dérouler à Taivu. Cette zone d'atterrissage est à seulement 32 miles à l'est de Henderson Field.

Mercredi 19 août 1942

Cette date est ciblée pour l'opération Jubilee.

Mercredi 19 août 1942

L'opération Jubilee est officiellement lancée.

Mercredi 19 août 1942

4 962 soldats canadiens, ainsi que 1 000 soldats britanniques et un contingent de 50 hommes des Rangers de l'armée américaine ont mis le cap sur pas moins de 237 bateaux en direction de Dieppe.

Mercredi 19 août 1942

À 3h48 du matin, plusieurs navires d'invasion alliés se heurtent à un convoi allemand, qui engage activement les navires, ruinant toute chance que les Alliés détenaient dans l'élément de surprise. Cet événement est un présage de la journée à suivre.

Mercredi 19 août 1942

A 5h35, les blindés alliés arrivent sur la plage. Plus de la moitié des chars sont perdus dans l'action.

Mercredi 19 août 1942

À 11h00, le désastre s'est complètement abattu sur les envahisseurs. Beaucoup sont piégés, repoussés ou morts vers une défense allemande préparée.

Mercredi 19 août 1942

À 14 h 00, tous les survivants de l'invasion de Dieppe ont été secourus. Il reste 3 367 victimes, blessés, prisonniers de guerre ou disparus.

Samedi 19 août 1944

A Mantes Grassicourt, une division du XV Corps américain parvient à franchir la Seine.

Le général américain George S. Patton et sa 3e armée se frayent un chemin à travers Avranches vers Liore et la Bretagne.

Jeudi 20 août 1942

Le premier des trente et un avions de chasse américains arrivent à Henderson Field.

La poche de Falaise est finalement fermée par les Alliés. Les forces américaines et canadiennes se réunissent pour compléter l'encerclement. Les forces allemandes en Normandie sont désormais piégées.

Le chef français allié aux nazis, le maréchal Pétain, célèbre la victoire allemande sur l'invasion alliée à Dieppe.

Les forces terrestres japonaises tentent des attaques contre Henderson Field et les forces américaines à Tenaru. Les troupes japonaises avancent peu et sont elles-mêmes encerclées.

Samedi 22 août 1942

Les attaquants japonais à Henderson Field et Tenaru sont finalement détruits, forçant le colonel Ichiki à commettre un suicide rituel.

Après quelques combats supplémentaires qui se soldent par la mort de 10 000 soldats allemands supplémentaires, les éléments piégés de l'armée allemande en Normandie se rendent aux Alliés. Au total, quelque 50 000 soldats de l'armée allemande sont faits prisonniers.

La bataille des Salomon orientales commence.

La marine impériale japonaise promulgue un plan de réapprovisionnement de ses forces à Guadalcanal sous le couvert de trois porte-avions constitués du IJN Ryujo, du IJN Shokaku et du IJN Zuikaku.

Des avions de patrouille navale américains repèrent le convoi japonais entrant, transmettant les positions par radio à la force opérationnelle principale.

L'US Navy revendique un porte-avions japonais. Le porte-avions est attaqué et coulé.

Des avions de patrouille navale américains repèrent une fois de plus le convoi japonais entrant. Les positions sont envoyées à la Task Force 61.

La Task Force 61, composée de l'USS Enterprise, de l'USS Saratoga et de l'USS Wasp, se charge d'intercepter le convoi japonais.

La Force opérationnelle 61 s'installe à des endroits à l'est de l'île Malaita en vue de la bataille. Des avions sont lancés par les porte-avions américains au début de ce qu'on appelle la bataille des Salomon orientales.

A 15h15, l'avion porte-avions américain de l'USS Enterprise gère les tirs sur l'IJN Shokaku.

Les bombardiers en piqué et les bombardiers torpilleurs de l'USS Enterprise gèrent des coups critiques contre l'IJN Ryujo et coulent ici où il se trouvait à 15h50.

Vers 16h41, l'USS Enterprise est victime de bombardiers en piqué japonais et subit plusieurs coups directs mais parvient à continuer à se battre.

La marine japonaise perd son porte-hydravions - le IJN Chitose - au profit de bombardiers en piqué américains à 17h40.

Les Alliés atteignent la capitale française de Paris.

Paris est libéré par l'arrivée des Alliés.

Patton et sa 3e armée continuent leur marche et installent des têtes de pont stratégiques critiques sur la Seine à Elbeuf et Louviers.

La marine japonaise perd une paire de navires de transport en route vers la chaîne des îles Salomon.

La bataille des Salomon orientales se termine lorsque la marine japonaise réclame au moins 90 avions perdus tandis que la marine américaine remporte la victoire avec 20 avions perdus dans la mêlée.

Samedi 26 août 1944

Le brigadier-général Charles de Gaulle, chef des forces françaises libres, dirige un contingent de troupes alliées lors d'une marche sur les Champs-Élysées à une réception tonitruante par des citoyens français libérés.

Le général américain Douglas MacArthur emploie ses supérieurs pour une puissance de feu et des troupes supplémentaires afin d'aider à maintenir la Papouasie.

A cette date, les Japonais ont achevé leurs prises de contrôle des îles Caroline, des îles Gilbert, des îles Marshall, des îles Mariannes et d'une partie des îles Salomon. C'est le plus loin que l'empire japonais atteindrait dans le Pacifique.

Réalisant que leurs chances de victoire sont minces contre des Allemands bien entraînés et bien armés, les autorités polonaises demandent une fois de plus aux Alliés - y compris les Soviétiques - de les aider à maintenir le soulèvement.

Dans le théâtre d'Extrême-Orient de la Birmanie, les éléments restants de la 28e armée japonaise sont détruits.

Les forces de l'US Navy et des Marines se positionnent près de Guadalcanal.

Le Boeing B-29 Superfortress 'Enola Gay' largue la première des deux bombes atomiques sur le continent japonais - la cible étant la ville densément peuplée d'Hiroshima. Environ 70 000 de ses citoyens sont tués et 70 000 autres sont blessés dans l'explosion. Beaucoup d'autres mourront dans les années à venir de ses effets.

Les forces amphibies dirigées par les Marines américains commencent contre l'île de Guadalcanal tenue par les Japonais.

Une contre-attaque allemande déterminée prend Mortain et se dirige vers Avranches avant d'être stoppée. Les frappes aériennes et l'artillerie alliées bloquent l'avance allemande.

Dans une tentative de couper les Allemands en retraite, la 7e armée américaine mène une attaque amphibie de flanc.

Les débarquements amphibies se terminent en grande partie à cette date.

À la fin de la journée et sans aucune opposition, les soldats américains capturent et sécurisent Henderson Field.

Des batailles navales assurent finalement entre la marine impériale japonaise et la marine américaine le contrôle de Guadalcanal.

Des bombardiers japonais attaquent les forces américaines à Henderson Field.

Juste à l'extérieur de Guadalcanal, les îles de Tulagi et Gavutu tombent aux mains des Alliés.

Le général américain Omar Bradley discute avec le général britannique Benard Law Montgomery d'un plan visant à encercler quelque 21 divisions d'Allemands dans la poche de Falaise-Argentan. Montgomery aime ce qu'il entend et donne le feu vert au plan.

Le général Patton atteint Le Mans puis se dirige vers le nord jusqu'à Argentan.

Un important contingent de navires de guerre de la marine impériale japonaise quitte Rabaul en direction de l'île de Savo pour y attaquer les transports de la marine américaine.

Trois croiseurs américains et un croiseur australien sont coulés par la marine japonaise dans la matinée.

Un bombardier américain B-29 lance une deuxième bombe atomique sur le continent japonais, cette fois sur la ville de Nagasaki. C'est en réponse directe au mépris de Tokyo des précédents ultimatums des Alliés appelant à une reddition immédiate et inconditionnelle. Quelque 35 000 personnes sont tuées dans l'explosion et 60 000 autres citoyens sont blessés.

Mercredi 10 décembre 1941

Le long du nord de Luzon - à Aparri, Gonzago et Vigan - deux grandes forces de l'armée japonaise débarquent via un assaut amphibie.

Jeudi 11 décembre 1941

Comme prévu, l'Allemagne et l'Italie se rangent du côté du Japon et déclarent officiellement la guerre aux États-Unis

Vendredi 12 décembre 1941

Les aérodromes de Laoang et Tuguegarao tombent aux mains des envahisseurs japonais.

Lundi 14 décembre 1942

Les forces alliées australiennes et américaines ont poursuivi leurs combats contre les Japonais, prenant du territoire à travers de violents échanges de tirs.

Jeudi 14 décembre 1939

L'Union soviétique est exclue de la Société des Nations.

Samedi 16 décembre 1944

L'armée allemande lance son offensive ardennaise contre des éléments de l'US VIII américain situés entre Aix-la-Chapelle et Bastogne.

Samedi 16 décembre 1944

Les premiers progrès de l'assaut sont bons pour les Allemands, cependant, les 2e et 99e divisions américaines tiennent bon à Elsenborn et Malmedy.

Samedi 16 décembre 1944

Le mauvais temps s'installe bientôt sur la région des Ardennes, limitant le soutien aérien allié pour contrer les avancées allemandes.

Dimanche 17 décembre 1944

Les prisonniers de guerre alliés sont exécutés de sang-froid par des éléments de la 6e SS Panzer Army. Quelque 87 prisonniers sont tués sur place sur ordre direct du colonel allemand Joachim Peiper.

Dimanche 17 décembre 1944

La ville de Stavelot est perdue par l'armée d'invasion allemande.

Mardi 19 décembre 1944

A cette date, deux éléments composant la 106e division américaine dans la région de la Schnee Eiffel sont encerclés par les Allemands.

Mardi 19 décembre 1944

Quelque 6 000 soldats alliés se rendent à l'armée allemande qui les encercle à Schnee Eiffel.

Mardi 19 décembre 1944

Le long de la ligne des Ardennes, les forces américaines se reforment en lignes défensives intenses et certaines forces montent finalement des contre-attaques contre les envahisseurs allemands.

Mardi 19 décembre 1944

La ville de Stavelot est reprise par les Alliés.

Mardi 19 décembre 1944

Les généraux alliés acceptent d'engager des éléments du front de la Sarre contre les flancs sud de l'avancée allemande, ceci dans la zone comprise entre Bastogne et Echternach.

Mercredi 20 décembre 1944

A cette date, la 101st Airborne Division à Bastogne est complètement encerclée par le XLVII Panzer Corps allemand.

Mercredi 20 décembre 1944

Les 10e et 19e divisions blindées américaines sont complètement encerclées par l'avance allemande.

Mercredi 20 décembre 1944

Le général britannique Montgomery est chargé de diriger la progression le long de la ligne de défense nord tandis que le général américain Bradley se voit confier le commandement du sud.

Lundi 22 décembre 1941

La 48e division japonaise débarque dans la baie de Lingayen à Luzon.

mardi 23 décembre 1941

L'ordre est donné par le général américain Douglas MacArthur de se retirer de Luzon et de prendre position sur la péninsule de Bataan.

Mardi 23 décembre 1941

Les forces de MacArthur sont coupées de toute retraite supplémentaire par une force de l'armée japonaise avançant du sud.

mardi 23 décembre 1941

Malgré une résistance en nombre mais héroïque de la part des forces américaines, Wake Island tombe aux mains des Japonais.

mardi 23 décembre 1941

Le détachement militaire américain de Wake Island se rend. Au cours de leur stand, les Américains ont fait au moins 1 000 victimes japonaises et 4 navires de guerre de la marine japonaise.

Samedi 23 décembre 1944

Le mauvais temps sur les Ardennes commence à s'éclaircir.

Samedi 23 décembre 1944

2 000 sorties aériennes alliées sont lancées dans l'amélioration du ciel contre les Allemands au sol.

Samedi 23 décembre 1944

Des ravitaillements sont largués des avions de transport alliés aux forces assiégées retenues à Bastogne.

Samedi 23 décembre 1944

Les chasseurs d'attaque au sol alliés ciblent et détruisent les véhicules terrestres allemands et les concentrations de troupes. Sans leur propre soutien aérien, les Allemands ne peuvent pas faire grand-chose en réponse.

Jeudi 25 décembre 1941

La 48e division japonaise fait des progrès substantiels contre les forces américaines, se dirigeant vers la capitale Manille.

Lundi 25 décembre 1944

Après avoir atteint 60 milles de territoire - la marche la plus éloignée de l'offensive allemande des Ardennes - la 2e Panzer Division sous le commandement du lieutenant-général von Lauchert est arrêtée par une force combinée de blindés britanniques et américains composée de la 29e brigade blindée britannique et de la 2e blindée américaine Division.

Lundi 25 décembre 1944

Les pertes allemandes le jour de Noël comprennent 3 500 fantassins et 400 véhicules, dont 81 chars.

Mardi 26 décembre 1944

La 4e division blindée américaine se dirige vers les forces assiégées de la 101e aéroportée à Bastogne et la situation au village est stabilisée.

Samedi 27 décembre 1941

La capitale des Philippines, Manille, tombe finalement aux mains de l'armée d'invasion japonaise.

Jeudi 28 décembre 1944

Hitler ordonne l'arrêt de l'avance - mais pas de retraite - laissant ses unités exposées et fatiguées à la merci des forces alliées reconstituées à travers le front des Ardennes.

dimanche 29 décembre 1940

Le programme radio Fireside Chat de Roosevelt tente de renforcer le soutien américain à la guerre contre l'Axe en soutenant l'effort britannique.

Samedi 2 décembre 1939

Le gouvernement finlandais sollicite l'aide de la Société des Nations.

Samedi 6 décembre 1941

Le président américain Franklin Roosevelt envoie un dernier appel de paix à l'Empire du Japon auquel il n'y a pas de réponse.

Samedi 6 décembre 1941

Les décrypteurs américains commencent à traquer un message en plusieurs parties - composé de 14 composants au total. Seuls les 13 premiers sont effectivement déchiffrés, chacun étant transmis au Président et au Secrétaire d'Etat.

Samedi 6 décembre 1941

Une attaque contre l'Amérique est maintenant considérée comme imminente bien que le consensus soit qu'elle se produira contre des intérêts quelque part en Asie du Sud-Est.

A 9h, le dernier message japonais est décomposé. Il ordonne essentiellement à son envoyé à Washington de rompre les relations diplomatiques avec l'Amérique.

Vers 10h00, un message de suivi est intercepté - destiné aux diplomates japonais à Washington - pour retarder le traitement du message précédent aux Américains jusqu'à 13h00. Les Américains comprennent maintenant qu'une attaque est imminente et que la cible est la flotte navale américaine à Pearl Harbor.

On découvre que les lignes de communication de Washington à Hawaï sont actuellement coupées, obligeant le département américain de la Guerre à utiliser un service télégraphique commercial pour avertir les forces sur les îles hawaïennes.

L'attaque de la marine impériale japonaise commence avec leur assaut. La force est composée de 423 avions et converge vers les îles hawaïennes.

À 6 heures du matin, la première vague de 183 avions de la marine japonaise décolle de leurs porte-avions, juste au nord d'Oahu, pour parcourir 230 milles. La cible est la flotte américaine du Pacifique.

A 7h02, la vague d'attaque japonaise est localisée sur le radar américain par deux membres de l'armée américaine qui la portent à l'attention d'un officier subalterne. L'officier, s'attendant à ce qu'un vol de Boeing B-17 Flying Fortresses arrive ce jour-là, ne tient pas compte de l'alerte.

Vers 7h15, la deuxième vague de 167 avions de la marine japonaise décolle de leurs porte-avions vers Pearl.

A 7h53, surprise totale de la marine japonaise et la première vague commence sa frappe initiale. Cette force est composée de 50 bombardiers moyens, 43 chasseurs A6M Zero et 40 bombardiers torpilleurs Kate. Les cibles sont les cuirassés accroupis dans le port et les aérodromes utilisés par l'USAAF.

La deuxième vague d'avions de la marine japonaise attaque des cibles d'opportunité, y compris des navires auxiliaires dans le port et les installations portuaires les plus importantes.

L'attaque de Pearl Harbor est terminée à 9h45. Plus de 2 400 personnes sont tuées et 1 178 autres sont blessées. D'autres meurent dans les jours qui suivent tandis que 1 104 marins finissent par périr dans la coque du cuirassé USS Arizona, ses magasins de magazines enflammés par une seule bombe japonaise.

À 14 h 30, heure de l'Est, les diplomates japonais à Washington rendent enfin visite au secrétaire d'État américain Cordell Hull. Avec eux, c'est la déclaration de guerre du Japon.

En conjonction avec l'attaque surprise de Pearl Harbor, Wake Island est assaillie par une force d'invasion japonaise à part entière - ceci sous le commandement du contre-amiral Kajioka Sadamichi.

Les États-Unis, avec la Grande-Bretagne, déclarent officiellement la guerre à l'Empire du Japon.

Jeudi 10 février 1944

Dans une contre-offensive, des parachutistes allemands d'élite repoussent les forces américaines et les gains alliés précédents sont perdus.

Vendredi 11 février 1944

Les pertes américaines et indiennes s'accumulent dans les offensives contre les positions allemandes à Calvario, la ville de Cassino et Monte Cassino lui-même.

Vendredi 11 février 1944

L'ensemble du 142e régiment américain est détruit.

Vendredi 11 février 1944

Les 34e et 36e divisions américaines signalent toutes deux un nombre élevé de victimes des offensives qui ont suivi.

Vendredi 11 février 1944

Une retraite de couverture est décrétée par les Alliés dans une tentative de se regrouper et de planifier une nouvelle stratégie pour prendre Cassino.

Samedi 12 février 1944

Winston Churchill écrit une lettre critique au commandant en chef suprême des opérations alliées en Italie. Dans ses écrits, il affirme qu'il s'attendait à voir "un chat sauvage rugir" et n'a rien vu d'autre qu'une "baleine se vautrer sur les plages".

dimanche 14 février 1943

À 4 heures du matin, des éléments de la 10e Panzer Division et de la 21e Panzer Division du général von Arnim lancent leur attaque contre les forces alliées près de Sidi Bou Zid et de Bir el Hafey.

Lundi 14 février 1944

L'offensive est détaillée plus loin, en tenant compte des derniers développements.

Lundi 14 février 1944

Des bombardiers américains frappent les installations de production de Schweinfurt.

Lundi 15 février 1943

Le général allemand Erwin Rommel commence son assaut par le biais de l'opération Morgenluft. Son attaque l'emmène vers Gafsa, Feriana et Thelepte.

Mardi 15 février 1944

Dans un effort pour détruire les positions défensives allemandes présumées au sommet du Monte Cassino, des bombardiers alliés au nombre de 229 hommes dévastent le monastère.

Mardi 15 février 1944

Suite au bombardement aérien allié, la deuxième grande offensive alliée pour prendre Cassino est lancée.

Mercredi 16 février 1944

Kesselring lance une large contre-attaque contre l'invasion des forces alliées.

Jeudi 17 février 1944

Les Alliés perdent environ quatre milles de territoire mais restent fermes à l'extérieur d'Anzio.

Jeudi 18 février 1943

Les forces du général von Arnim et du général Rommels se rencontrent enfin à Kasserine.

Vendredi 19 février 1943

Les forces blindées américaines bloquent l'avancée allemande au col de Kasserine.

Samedi 19 février - 13 mars 1944

L'hiver italien fait son arrivée et reporte toute nouvelle offensive alliée au mois suivant.

Une directive présidentielle demande à quelque 250 avions américains de lancer des actions offensives dans l'Atlantique.

Un effort d'évacuation massif voit quelque 11 000 Japonais déplacés de Tenaro, Gaudalcanal.

Samedi 1er février 1941

La marine des États-Unis se réorganise en trois flottes indépendantes pour couvrir d'éventuels fronts de bataille dans les régions de l'Atlantique, du Pacifique et de l'Asie-Pacifique.

samedi 20 février 1943

Les Américains plient sous l'immense assaut allemand et le col de Kasserine tombe aux mains des envahisseurs.

samedi 20 février 1943

Les unités alliées se déplacent du Kef pour la contre-attaque.

samedi 20 février 1943

La 6e brigade blindée britannique se dirige vers Thala et Sbiba.

samedi 20 février 1943

Les forces américaines interviennent pour arrêter l'avance allemande autour de Tébessa.

Dimanche 20 février 1944

Les bombardiers et chasseurs américains s'envolent en force pour soutenir la nouvelle campagne de bombardements. Ils comptent plus de 1 000 bombardiers et 660 chasseurs d'escorte. Douze sites cibles industriels à travers l'Allemagne sont touchés. 21 avions américains sont perdus.

Dimanche 20 février 1944

L'attaque allemande est plus ou moins repoussée, au prix de 5 500 pertes allemandes.

dimanche 21 février 1943

Les forces allemandes au col de Kasserine sous Rommel attendent la contre-offensive alliée qui ne se matérialise jamais.

Lundi 21 février 1944

Les Américains répondent avec une autre vague de 861 bombardiers avec escortes. La cible est le centre de production de la Luftwaffe à Brunswick.

Lundi 22 février 1943

Les forces alliées tiennent les Allemands en échec à Sbiba, Tebessa et Thala, infligeant 2 000 pertes allemandes et forçant Rommel à appeler à la retraite.

Mardi 22 février 1944

Des groupes de bombardiers américains commencent des opérations de bombardement moyen à partir de bases situées en Italie.

Mardi 22 février 1944

Le mauvais temps provoque de nombreux accidents en vol pour les groupes de bombardiers américains. Quelque 41 avions sont perdus. Nimègue est accidentellement bombardée, causant plus de 200 morts parmi les civils.

Mardi 22 février 1944

Les Alliés remplacent l'inefficace major-général Lucas par le major-général Lucius Truscott.

Mercredi 23 février 1944

Le mauvais temps reporte pour le moment toute nouvelle action de bombardement. Les Alliés profitent de ce temps pour récupérer et réparer.

Jeudi 24 février 1944

La 1ère division de l'USAAF lance un autre raid de bombardement sur Schweinfurt avec 238 bombardiers et chasseurs d'escorte à longue portée. Onze avions sont perdus.

Jeudi 24 février 1944

Avec le temps qui s'éclaircit, les opérations de la Grande Semaine se poursuivent. 266 bombardiers américains frappent Schweinfurt.

Jeudi 24 février 1944

Plus de 900 bombardiers américains sont envoyés dans les airs pour bombarder des usines de production d'avions, dont Schweinfurt.

Jeudi 25 février 1943

Kasserine est maintenant fermement sous le contrôle des Alliés, les Allemands s'étant retirés et l'attention de Rommel maintenant ailleurs.

Vendredi 25 février 1944

Le dernier raid aérien américain de Big Week est lancé avec 900 bombardiers contre Ratisbonne, Augsbourg et Forth.

Vendredi 25 février 1944

Au final, 3 300 sorties alliées sont lancées à l'offensive et 226 bombardiers sont perdus. 290 chasseurs allemands sont détruits et 90 autres sont endommagés.

Mardi 29 février 1944

Von Mackensen annule l'offensive allemande au milieu des pertes croissantes et de peu de gains.

Gaudalcanal tombe officiellement aux mains des Américains.

Les derniers restes de l'armée japonaise sur Guadalcanal sont évacués de l'île.

Mercredi 7 février 1945

A cette date, tous les gains allemands de l'offensive des Ardennes ont été effacés.

Mercredi 7 février 1945

Les pertes en vies humaines allemandes s'élèvent à 82 000 hommes, n'ayant d'égal que les 77 000 pertes subies par l'armée américaine.

La décision d'abandonner Guadalcanal est prise par les autorités japonaises.

Mardi 11 janvier 1944

La première grande offensive alliée pour prendre Cassino est lancée.

L'US IC Corps et le French Expeditionary Corps arrivent à Rapido River.

Les États-Unis sont impliqués dans leur premier assaut majeur sur Cassino.

Les Japonais commencent à retirer leurs unités de l'armée battue de Guadalcanal.

Mardi 18 janvier - 9 février 1944

Les forces américaines commencent à progresser dans la vallée du Liri, capturant du terrain à Monte Calvario.

Samedi 1er janvier 1944

Un message adressé aux subordonnés par le général commandant l'US Army Air Force, le général H.H. Hap Arnold, appelle à la destruction de la Luftwaffe allemande avant le début des débarquements alliés.

Des semaines de combats voient les forces allemandes détruites, faites prisonnières ou envoyées plier bagage alors que les Alliés se regroupent et répondent.

Jeudi 1er janvier - 1er mars 1942

Au large de la côte est des États-Unis, quelque 216 navires sont la proie du fléau des sous-marins allemands durant cette période.

samedi 20 janvier 1945

Hitler ordonne à sa 6e armée SS Panzer de quitter la forêt des Ardennes sur le front ouest en direction de Budapest, en Hongrie, à l'est.

Dans l'après-midi, un convoi allié de 243 navires quitte la baie de Naples pour les plages d'Anzio et de Nettuno à proximité.

Samedi 22 janvier 1944

L'opération Shingle, le débarquement amphibie à Anzio, est décrétée par les Alliés. En tête se trouve le VI Corps des États-Unis dirigé par le major-général John Lucas.

Samedi 22 janvier 1944

À minuit, quelque 45 000 soldats alliés et 3 000 véhicules sont sur les plages.

Samedi 22 janvier 1944

Les forces britanniques tiennent la ligne à River Moletta.

Samedi 22 janvier 1944

Les forces américaines tiennent la ligne au canal Mussolini.

Les lignes défensives américaines se brisent enfin.

La tête de pont d'Anzio est consolidée dans une poche concentrée sur les ordres de Lucas.

Le colonel-général allemand von Mackensen prend le contrôle de la nouvelle 14e armée basée à 30 miles à l'ouest de Rome.

La Luftwaffe allemande commence de lourdes attaques de mitraillage et de bombardement des forces alliées.

Mardi 25 janvier 1944

La tête de pont d'Anzio continue de croître avec les troupes et l'équipement alliés, ce qui en fait une cible de choix pour les Allemands qui se regroupent.

La 1ère division blindée américaine s'empare de la ville d'Aprilia.

Von Mackensen déplace six divisions à Anzio, à environ dix milles de la tête de pont alliée.

Les Allemands sont repoussés à Cisterna.

Hitler lance un ultimatum au commandant en chef suprême des opérations en Italie, le maréchal Kesselring, pour qu'il se batte jusqu'à la mort et repousse les forces alliées d'invasion dans la mer.

A cette date, quelque 70 000 hommes, 27 000 tonnes de marchandises, 508 pièces d'artillerie et 237 chars sont à terre sur la tête de pont.

Mercredi 29 janvier 1941

Des pourparlers de haut niveau entre les Britanniques et les Américains aboutissent à un renforcement des liens entre les nations en cas de déclaration de guerre américaine avec l'Allemagne.

Jeudi 2 janvier 1941

Le gouvernement américain s'engage à construire quelque 200 navires marchands pour soutenir la cause alliée dans l'Atlantique.

Les Alliés subissent à cette date quelque 5 000 pertes dans l'action d'Anzio.

Les forces de von Mackensen comptent maintenant environ huit divisions.

Sananada est officiellement aux mains des Alliés.

Le Kokoda Trail est fermement entre les mains des Alliés à cette date.

Les forces américaines revendiquent Buna.

Les Japonais commencent leur offensive contre les forces américaines retranchées dans la péninsule de Bataan.

L'opération Husky commence. Cible - Sicile tenue par les Allemands. Quelque 2 590 navires de guerre participent à l'invasion qui englobe deux groupes d'armées de forces américaines et britanniques envahissant deux côtes différentes de l'île.

Les parachutistes de la 82e division aéroportée américaine et de la 1re division aéroportée britannique atterrissent à des endroits stratégiques à travers la Sicile avant l'arrivée de la force d'invasion.

Le 15e groupe d'armées commence son assaut initial vers le sud.

La Hermann Goring Panzer Division engage la 1ère Division d'infanterie américaine à Gela. Les forces américaines sont assistées par des bombardements offshore des navires de la Royal Navy et repoussent l'attaque allemande.

Les Alliés effectuent un débarquement amphibie dans la baie de Sarangini dans le but d'éliminer les défenseurs japonais à Mindanao.

Des éléments aéroportés alliés sautent en parachute en Sicile et capturent des ponts clés. Cependant, une contre-attaque allemande fait reculer tous les gains de la journée.

A cette date, quelque 478 000 soldats alliés ont débarqué en Sicile.

Les parachutistes allemands repoussent les forces alliées du pont Primasole.

Les forces britanniques et américaines se rencontrent enfin à Comiso et Ragusa.

Les Alliés contrôlent les aérodromes clés de l'île, ce qui permet au soutien aérien de disposer de plus de ressources pour travailler.

Les Américains achèvent l'explosion de la première bombe atomique au monde sous le nom de code « Manhattan Project ». L'opération a lieu à Alamogordo au Nouveau-Mexique. Ces bombes sont destinées à être utilisées sur le continent japonais pour aider à terminer la guerre.

Le pont Primsole est repris aux Allemands.

Les forces de l'armée américaine prennent le contrôle total de la ville de St. Lo sur la péninsule de Contentin. Le contrôle de cette zone stratégique permet désormais des offensives alliées plus larges, préparées et contrôlées vers l'intérieur de la France.

Les sous-marins allemands au large de la côte est des États-Unis sont délocalisés pour mieux attaquer les flottes marchandes qui traversent l'Atlantique.

Mercredi 1er juillet - 31 juillet 1942

Les Alliés ont été informés de la construction d'un aérodrome japonais stratégique (Henderson Field) sur l'île de Guadalcanal, qui fait partie des îles Salomon. En tant que tel, des plans sont mis en œuvre pour réduire la construction de l'entreprise. Les forces de l'US Navy et des Marines entrent en action.

Les bombardiers B-17 et B-24 de la 8e Air Force sont lancés sur Schweinfurt.

Le général américain George C. Patton et sa légendaire 7e armée se déplacent rapidement le long de l'ouest de l'île, revendiquant la capitale sicilienne de Palerme dans le processus.

L'armée japonaise gagne du terrain sur les défenseurs des régiments d'infanterie américains, australiens et papous.

Les forces américaines mettent en œuvre l'opération Cobra, celle-ci découlant du contrôle de la péninsule du Contentin. L'objectif est de percer les défenses allemandes et de créer une route à travers les Avranches, exposant l'intérieur de la France aux futurs assauts alliés.

Avec Mussolini destitué à Rome, Hitler n'a d'autre choix que de planifier une retraite pour ses forces débordées en Sicile. A ce titre, il ordonne un retrait officiel.

Dans un effort pour perturber l'économie de guerre japonaise, le gouvernement américain promulgue un programme de licence restrictif pour ses exportations d'importants produits sidérurgiques et pétroliers.

Les défenseurs japonais sur Mindanao aux Philippines sont vaincus.

Les forces de l'armée américaine atteignent Avranches et contrôlent la région.

La 7e armée allemande tente une contre-attaque à Avranches mais les Américains parviennent à tenir bon.

Mardi 3 - 11 juillet 1945

Environ 6 000 hommes, des restes de la 33e armée japonaise décimée, assaillent les positions alliées à Waw. Les combats durent jusqu'au 11 juillet, date à laquelle les assaillants sont finalement repoussés par des assauts alliés aériens et terrestres combinés.

Cette date est réservée à l'opération Rutter - le débarquement amphibie dans la ville portuaire de Dieppe en France occupée.

Le mauvais temps annule cette date initiale pour l'opération Rutter. Les discussions commencent sur l'opportunité ou non d'annuler l'ensemble de l'effort. Il revient aux étapes de planification sous un nouveau nom - Operation Jubilee.

Les flottes d'invasion alliées naviguent vers la Sicile.

Les marchandises de guerre commencent à quitter les côtes américaines à destination de la Grande-Bretagne.

Le président américain Franklin Roosevelt signe un engagement de 1,3 milliard de dollars pour moderniser la flotte de la marine américaine en prévision d'une éventuelle guerre.

La 1ère flotte mobile de l'IJN rencontre la Force sud japonaise à l'ouest des Philippines.

A cette époque, les défenseurs japonais ont été séparés en trois grands groupes de combat. Les recrues les plus brutes trouvent qu'il est assez facile de se rendre plutôt que de se battre jusqu'à la mort.

Des éléments d'assaut amphibie américains arrivent pour prendre Saipan.

Le premier raid japonais attaque la Force opérationnelle américaine 58 par le biais d'une force combinée d'engagement d'avions IJN et IJA. La riposte américaine met 35 ennemis au filet dans la première phase de l'attaque.

Le deuxième raid de la force de frappe aérienne japonaise à l'arrivée est identifié et attaqué par les Américains, entraînant la chute de 97 avions japonais.

À 9h05, l'USS Albacore fait atterrir un poisson sur le côté du porte-avions IJN Taiho.

A 12h20, le sous-marin d'attaque USS Cavalla frappe l'IJN Shokaku avec des torpilles.

La troisième attaque japonaise comprend 47 avions qui sont rencontrés par 40 chasseurs américains entraînant 7 ennemis abattus.

Vers 16h24, le porte-avions IJN Shokaku, victime d'importants dommages causés par des avions de guerre américains, coule.

Vers 16h28, le transporteur IJN Taiho rejoint l'IJN Shokaku.

Un quatrième groupe de vol japonais de 49 appareils est assailli par 27 Hellcats américains qui ciblent 30 autres cibles japonaises.

Mardi 1er juin - 30 juin 1943

Les autorités britanniques et américaines travaillent ensemble pour formuler la directive à bout portant - une campagne combinée de bombardements aériens contre les installations de production aérienne de la Luftwaffe allemande.

Lundi 1er juin - 30 juin 1942

Juin 1942 marque le pire mois des pertes maritimes alliées, totalisant quelque 834 000 tonnes de marchandises au fond de l'océan Atlantique.

A 16h30, quelque 216 avions américains sont lancés en réponse aux attaques japonaises.

Les bombardiers en piqué américains attaquent avec succès, puis coulent, le porte-avions IJN Hiyo.

La force aérienne américaine revendique deux autres navires-citernes IJN.

Le porte-avions - IJN Zuikaku - subit de lourds dégâts des avions de guerre américains.

Le porte-avions - IJN Chiyoda - subit de lourds dégâts des avions de guerre américains.

Au cours de l'attaque, les pilotes de chasse américains marquent 65 autres avions ennemis.

A 20h45, l'attaque américaine fait état d'une perte de 100 avions dont 80 à cause d'accidents d'atterrissage de nuit ou de manque de carburant, obligeant de nombreux aviateurs à se jeter à la mer.

Le républicain Henry Stimson est nommé secrétaire à la guerre par le président Roosevelt.

Le républicain Frank Knox est nommé secrétaire à la Marine par le président Roosevelt.

Les combats sur Okinawa touchent à leur fin alors que les forces américaines submergent les défenseurs japonais déterminés de l'île. Ceux qui ne sont pas faits prisonniers ou ne meurent pas au combat, se soumettent à des suicides rituels.

Comprenant que la défaite est imminente, le lieutenant-général japonais Mitsuru Ushjima se suicide rituellement avec son état-major après avoir signalé la perte d'Okinawa à ses supérieurs.

La bataille d'Okinawa tire officiellement à sa fin et représente désormais la zone de rassemblement la plus importante pour l'invasion alliée du continent japonais.

Le groupe de travail du Nord commence son opération pour prendre la chaîne des îles Aléoutiennes et détourner les forces de l'USN dans la région.

Le mot officiel tombe que les débarquements du 5 juin seront reportés en raison du mauvais temps dans la mer du Nord.

À 4h30 du matin, le bombardement de l'île Midway commence avec des avions de la First Carrier Strike Force du vice-amiral Nagumo.

Les chasseurs américains subissent de lourdes pertes mais obligent la marine japonaise à lancer une deuxième attaque.

À 7 h 28, un avion de reconnaissance japonais repère dix navires de surface indéterminés de l'USN à 200 milles au nord-est de la force d'invasion japonaise Midway.

A 7h52, l'USS Enterprise et l'USS Hornet lancent leurs bombardiers en piqué et leurs avions lance-torpilles.

A 8h20, un Nagumo surpris reçoit son premier rapport de porte-avions américains dans la région.

A 8h37, les avions de la deuxième force de frappe japonaise retournent à leurs porte-avions respectifs pour se réarmer et se ravitailler.

À 9h00, l'USS Yorktown lance son avion avec la force porteuse de Nagumo comme cible principale.

Entre 9h30 et 10h00, les avions torpilleurs de l'USS Enterprise et de l'USS Hornet commencent leurs attaques contre les porte-avions japonais.

A 9h18, Nagumo réagit à la présence américaine et modifie le cap de sa Carrier Strike Force.

La première vague de bombardiers en piqué de l'USN a du mal à localiser ses cibles japonaises.

Tous les attaquants USN Devastator entrants sont abattus par des chasseurs japonais Zero en l'espace de six minutes.

L'assaut initial américain contre la force de frappe des porte-avions japonais est terminé à 10h00.

À 10h25, une frappe de suivi composée de 37 bombardiers en piqué Dauntless trouve les porte-avions japonais - maintenant approvisionnés en avions armés et ravitaillés sur leurs ponts.

Les trois porte-avions japonais - Kaga, Soryu et Akagi - sont frappés par des bombes et finalement coulés.

À 12h00, des bombardiers de la marine impériale japonaise frappent l'USS Yorktown en attaque.

À 14h30, l'USS Yorktown est gravement endommagé mais ne coule pas.

A 15h00, l'équipage de l'USS Yorktown a abandonné son porte-avions. Le navire endommagé est remorqué par des navires USN.

A 17h00, le porte-avions impérial japonais Hiryu est incendié après avoir été touché par pas moins de cinq bombardements directs d'avions de l'USS Enterprise.

Quelque 6 000 navires de guerre partent du sud de l'Angleterre vers la France.

Le porte-avions japonais Hiryu est sabordé.

Les débarquements alliés du jour J dans le nord de la France finissent par rendre les bases de sous-marins franco-allemandes inopérantes.

En prévision de l'arrivée des armées régulières par voie de débarquement amphibie, des parachutistes aéroportés britanniques et américains arrivent en France peu après minuit.

Des éléments des 82e et 101e divisions aéroportées américaines débarquent dans la péninsule du Cotentin. Malgré toute la planification, leurs zones de largage sont largement dispersées.

Malgré la confusion de la part des parachutistes alliés mal largués, les Allemands en défense sont plongés dans un niveau égal de confusion, notant les largages alliés tout autour d'eux.

Les navires de guerre alliés s'ouvrent avec leurs canons sur les positions défensives allemandes le long de la côte française.

Vers 6h30 du matin, les forces de l'armée américaine commencent à débarquer sur deux plages clés, nommées Utah et Omaha.

Les forces de l'armée américaine arrivant à Utah Beach se retrouvent à environ 2 000 mètres de l'endroit où elles devraient être. Le résultat est que la force trouve peu d'opposition allemande à Utah. Leur zone d'atterrissage d'origine devait être centrée autour des Dunes-de-Varreville. Le nombre total de victimes du débarquement est de 300 personnes.

Les forces de l'armée américaine arrivant à Omaha Beach font face à une défense préparée, solide et vétéran rendue possible par la 352e division allemande. Après 2 400 pertes, la 1st US Infantry Division détient une tête de pont.

À 8h00 du matin, la plupart des défenseurs allemands sur ou près des plages de Gold et Sword ont été nettoyés ou sont en fuite.

La 3e division d'infanterie canadienne se dirige vers la plage Juno. Les défenses allemandes, la mer agitée et les obstacles sous-marins entraînent une perte de 30 pour cent des péniches de débarquement. Le résultat à terre est tout aussi sombre car les Canadiens sont assaillis par les Allemands préparés.

Près de la ville de Pouppeville, la 4e division d'infanterie américaine à Utah Beach se connecte avec les parachutistes de la 101e division aéroportée.

La 21e Panzer Division allemande est repoussée par un assaut combiné blindé et aérien allié, sauvant d'autres actions à Sword.

À minuit, le jour J est plus ou moins terminé. Tous les objectifs ne sont pas capturés, mais des progrès sont néanmoins réalisés.

Les statistiques d'Omaha sont sombres et le groupe détient le moins de biens immobiliers à seulement 4,3 miles de large et 1,2 miles à l'intérieur des terres. Cependant, ils occupent des positions à Vierville sur Mer, Colleville et St-Laurent sur Mer.

La première ville de France - Ste Mère Eglise - est libérée par les Alliés, cet honneur revenant aux forces américaines d'Utah Beach et aux parachutistes des largages de la veille.

Les forces américaines à Utah Beach détiennent des poches de terre totalisant un peu plus de 6 miles.

L'USS Yorktown, maintenant gravement endommagé et remorqué par les forces de l'US Navy, est pris pour cible et coulé par un sous-marin japonais.

L'île de Kiska est prise par les forces japonaises.

L'île d'Attu est prise par les forces japonaises.

Le président Roosevelt signe la loi Lend-Lease Act permettant au gouvernement des États-Unis de soutenir militairement - avec des retards de paiement - tous les alliés lorsque les intérêts des États-Unis sont menacés.

Mercredi 15 mars 1944

Une troisième grande offensive alliée est mise en œuvre.

Mercredi 15 mars 1944

Des canons d'artillerie s'ouvrent sur Cassino tandis que plus de 600 bombardiers alliés tentent de secouer les défenseurs allemands.

Mercredi 15 mars - 21 mars 1944

Face aux pertes croissantes mais avec l'appui des chars, la 4e division indienne gagne du terrain.

Mercredi 15 mars - 21 mars 1944

La 2e division néo-zélandaise capture la position détenue par les Allemands avec l'aide du soutien blindé allié.

Mercredi 15 mars - 21 mars 1944

La 78e division britannique progresse grâce à l'appui des blindés alliés.

Mercredi 15 mars - 21 mars 1944

Les positions sur Monte Cassino sont officiellement entre les mains des Alliés.

Mercredi 1er mars - 22 mai 1944

L'engagement d'Anzio est limité à une activité mineure pour le moment, les Alliés se retranchant et les Allemands essayant de déloger les envahisseurs par des moyens limités.

Mercredi 22 mars 1944

Avec des pertes croissantes en effectifs et en chars, d'autres poussées alliées sont annulées.

Jeudi 23 mars - 10 mai 1944

Une longue période de six semaines permet aux Alliés de reconstituer leurs forces - bien que cette période permette aux Allemands d'augmenter leur position défensive.

En préparation du débarquement d'assaut amphibie sur l'île d'Okinawa, les éléments navals américains commencent le bombardement des positions côtières.

La 77e division d'infanterie américaine débarque sur les îles Kerama pour sécuriser un poste de relais pour l'éventuelle invasion d'Okinawa.

De nouveaux débarquements des forces américaines sur les îles Kerama achèvent sa capture pour les Alliés.

Les navires américains capturent quelque soixante-cinq navires alignés avec les puissances de l'Axe.

La marine américaine lance quelque 30 000 obus explosifs sur la côte d'Okinawa à ce moment-là, mettant fin à une semaine de bombardement.

La quatrième offensive pour prendre Cassino est mise en action.

Environ 2 000 canons d'artillerie alliés s'ouvrent sur Cassino.

Un assaut combiné britannique, polonais et américain converge vers Cassino impliquant le 13e corps britannique, le IIe corps polonais et la 5e armée américaine.

Le système de convoi est formellement adopté par les États-Unis dans le but de protéger leur marine marchande dans l'Atlantique.

Cette date est devenue l'une des deux meilleures options météorologiques pour l'invasion alliée de la France.

La météo du 17 mai annule l'opération du jour J. La prochaine meilleure fenêtre d'opportunité météorologique sera le 5 juin.

Le 5 juin est choisi comme prochaine date de lancement officiel pour le jour J.

Monte Cassino tombe aux mains des Alliés, faisant environ 50 000 victimes des deux côtés du champ de bataille.

Quelque 33 sous-marins assaillent un convoi allié. Cependant, la réponse simplifiée des Alliés n'entraîne aucune perte et aucun décès de navire. Les sous-marins arrivent vides.

Les avions alliés sont équipés de systèmes radar de détection de sous-marins.

En mai 1945, le fléau des sous-marins dans l'Atlantique est terminé, terminant l'une des batailles les plus importantes de toute la Seconde Guerre mondiale.

Berlin se rend formellement et inconditionnellement aux légions soviétiques et aux Alliés occidentaux. Le général Jodl signe pour les Allemands vaincus et les généraux Bedell Smith et Suslaparov pour les Alliés.

Samedi 1er mai - 31 mai 1943

À la fin du mois de mai, 43 sous-marins étaient coulés pour seulement 34 navires marchands.

La 2e Division d'infanterie canadienne commence l'entraînement pour l'opération Rutter sur l'île de Wight.

Le VI Corps américain sort du périmètre d'Anzio et s'enfonce dans les collines d'Alban.

Le VI Corps américain continue ses gains et finit par se combiner avec le Corps UU qui arrive. La route de Rome est désormais entre les mains de l'armée américaine et des mesures sont prises pour l'assaut final de la capitale.

Une grande force navale impériale japonaise navigue pour le Japon vers l'île de Midway. La force est composée de quatre groupes de travail. L'un est chargé de l'invasion des îles Aléoutiennes au large de l'Alaska tandis que les trois autres doivent prendre l'île Midway elle-même et attaquer la flotte de l'USN. Un groupe contient les quatre porte-avions requis.

Naha est officiellement capturé par les forces américaines. La péninsule d'Orouku au sud est maintenant à portée de main.

La dernière force opérationnelle impériale japonaise quitte le Japon continental.

Le gouvernement américain engage des millions de personnes dans un nouveau programme de défense visant à moderniser et à renforcer la force actuelle.

Les forces de l'armée impériale japonaise débarquent à Tulagi du groupe des îles Salomon. Le développement ultérieur assure une base d'opérations pour la logistique japonaise dans la région.

Une force aéronavale de la marine impériale japonaise part en patrouille autour des Salomon à la recherche de groupes aéronavals américains.

Le renseignement américain intercepte diverses communications japonaises et est capable de reconstituer l'intention d'envahir Port Moresby, en Nouvelle-Guinée.

L'USS Yorktown a lancé un avion d'attaque au sud de Guadalcanal. À 6 h 30, les avions de la marine américaine repèrent et ciblent ensuite les emplacements terrestres et les navires japonais dans la région.

La force d'invasion japonaise quitte Rabaul, en Nouvelle-Bretagne, en direction de Port Moresby, en Nouvelle-Guinée.

Les Japonais lancent une offensive majeure dans le sud d'Okinawa. Un front défensif d'un océan à l'autre est établi de Naha à Yonabaru. Quoi qu'il en soit, la ligne est la cible d'une puissance de feu et d'une infanterie américaines prolongées.

Les Japonais lancent une offensive pour prendre l'île de Corregidor, un point stratégique donnant accès à la baie de Manille.

Mercredi 5 mai - 6 mai 1942

Le mauvais temps limite la détection de l'une ou l'autre des forces porteuses sur une période de deux jours.

L'île de Corregidor tombe aux mains des Japonais, donnant aux envahisseurs le contrôle de la baie de Manille.

La Force opérationnelle alliée 44, dirigée par le contre-amiral de la Royal Navy Crace, se déplace pour intercepter la force d'invasion japonaise. Cependant, la force est repérée prématurément par des avions de reconnaissance japonais, ce qui entraîne un contre-assaut de la Force opérationnelle par des avions de guerre de la marine japonaise. Crace et sa force ne font jamais l'interception.

L'USS Neosho et l'USS Sims sont coulés par des avions japonais.

Les Alliés repèrent le groupe de couverture japonais escortant la force d'invasion.

L'USS Lexington et l'USS Yorktown lancent leurs avions d'attaque et coulent le porte-avions japonais Shoho.

Quelque 27 avions japonais sont lancés sous le couvert de l'obscurité dans l'espoir de localiser la force opérationnelle alliée. Ils arrivent à vide et seuls six avions rentrent sains et saufs chez eux.

Juste après l'aube, les groupes de transporteurs japonais et américains se repèrent.

A 9h25, des avions de guerre japonais et américains s'envolent.

À 11 h 40, des avions de guerre de l'US Navy parviennent à infliger des coups dévastateurs au porte-avions japonais Shokaku, l'endommageant gravement.

A 14h47, le porte-avions américain USS Lexington est touché par une torpille japonaise, provoquant une explosion majeure dans sa salle de générateur.

À 18h00 ce soir-là, presque tous les marins de l'USS Lexington ont été secourus.

A 18h10, l'USS Lexington est une perte totale. Elle est sabordée et coulée.

Ce jour est officiellement annoncé comme « Jour de la victoire » et des célébrations éclatent à travers le monde, bien que les combats dans le Pacifique contre l'empire japonais se poursuivent.

Les avions japonais ne localisent pas la flotte américaine et toute autre action est annulée, mettant ainsi fin à la bataille de la mer de Corail.

Mercredi 10 novembre 1943

La force combinée de l'armée américaine et des troupes du Corps des Marines comptant 35 000 hommes se dirige vers Betio sur l'atoll de Tarawa.

Samedi 13 novembre 1943

Les avions de guerre et les navires de guerre de l'US Navy commencent le bombardement des positions japonaises à Makin et Tarawa en vue des assauts amphibies prévus.

dimanche 15 novembre 1942

Des parachutistes américains atterrissent à l'aérodrome près de Youks les Bains

dimanche 15 novembre 1942

Les forces américaines continuent leur marche depuis le sud contre les zones tenues par les Japonais.

Lundi 16 novembre 1942

Les forces alliées commencent leur mouvement vers la Tunisie tenue par les Allemands.

Mardi 17 novembre 1942

Mercredi 18 novembre 1942

Les Alliés prennent Sidi Nsir.

Dimanche 1er novembre - 31 janvier 1942

Aucune des deux forces ne peut prétendre à beaucoup d'action pendant cette période. Avec le temps, les forces américaines comptent environ 58 000 soldats tandis que le Japon peut en revendiquer 20 000.

Vendredi 20 novembre 1942

L'assaut allié contre la ville stratégique de Medjez el Bab commence.

Samedi 20 novembre 1943

Les avions de guerre et les navires de guerre de l'US Navy terminent leur bombardement des positions japonaises.

Samedi 20 novembre 1943

À 9h10, les premiers soldats de la marine américaine débarquent à Betio lors des premiers débarquements amphibies. Près de la moitié sont abattus dans les basses eaux par les défenseurs japonais en attente.

Samedi 20 novembre 1943

Les chars et blindés américains arrivent enfin à terre et renforcent la présence de l'US Marine sur les plages.

Samedi 20 novembre 1943

À la fin du premier jour d'opérations, quelque trois bataillons de Marines américains ont atteint les plages.

dimanche 21 novembre 1943

Un autre débarquement amphibie américain, composé à la fois d'éléments de l'armée et de la marine, parvient jusqu'aux côtes de Makin.

dimanche 21 novembre 1943

Les forces américaines à Makin tuent quelque 800 soldats japonais en défense, ne laissant qu'un seul survivant.

dimanche 21 novembre 1943

Les forces américaines prennent officiellement Makin et donnent le signal "Makin Taken".

dimanche 21 novembre 1943

Les forces américaines prennent Apamama après le suicide de sa garnison japonaise de 22 hommes.

dimanche 21 novembre 1943

Les forces américaines continuent leur progression contre les Gilbert bien qu'une résistance japonaise acharnée ralentisse la progression.

Lundi 22 novembre 1943

À 20 heures à cette date, les forces américaines revendiquent des portions des Gilberts dans ses régions est et centrale.

Lundi 22 novembre 1943

À la tombée de la nuit, les Japonais lancent une contre-attaque contre les forces américaines, espérant regagner le terrain perdu et prendre leurs envahisseurs par surprise.

Mardi 23 novembre 1943

L'assaut japonais est repoussé avec une énorme perte de vie pour l'IJA. Les morts s'élèvent à quelque 500 personnes en heures de combats.

mardi 23 novembre 1943

Les derniers défenseurs japonais de Betio capitulent.

mardi 23 novembre 1943

Avec la chute de Betio, les îles Gilbert sont désormais sous le contrôle des forces américaines.

Jeudi 26 novembre 1942

Medjez el Bab tombe aux mains des Alliés.

Mercredi 26 novembre 1941

La flotte navale japonaise quitte son port d'attache et se dirige vers Hawaï.

Lundi 30 novembre 1942

Malgré la progression constante dans toute l'Afrique du Nord, l'offensive d'invasion alliée s'est arrêtée face à la résistance allemande croissante aux carrefours clés. La libération totale de l'Afrique du Nord devra attendre.

mardi 30 novembre 1943

Les Britanniques et les Américains conçoivent l'opération Argument pour contrer la menace de la Luftwaffe grâce à une offensive de bombardements 24 heures sur 24. Le mauvais temps retarde toute action.

Samedi 4 novembre 1939

Le gouvernement des États-Unis révise sa position neutre et autorise la vente de biens militaires - l'acheteur responsable du paiement et du transport.

Mardi 5 novembre 1940

Franklin Roosevelt est réélu pour un troisième mandat à la présidence des États-Unis.

Samedi 7 novembre 1942

Trois forces opérationnelles alliées - les US Western, Central et British Eastern - s'approchent des côtes de l'Afrique du Nord.

Les forces d'invasion alliées atteignent les côtes nord-africaines.

Les premiers cessez-le-feu français commencent à retentir en Algérie et au Maroc.

Les forces américaines se heurtent à une défense française étonnamment solide. On croyait que les histoires des deux pays auraient amené la France à se rendre plutôt que de combattre un ancien allié.

Samedi 10 octobre 1942

Des renforts japonais sont expédiés à l'ouest et débarqués à Tenaro, à environ 20 milles des forces américaines.

Un convoi de la marine japonaise qui traverse les Salomon orientales et occidentales est intercepté par une force de la marine américaine, ce qui est le début de ce qui est connu sous le nom de bataille du cap Espérance.

À 23 h 32, des navires de guerre de l'US Navy tirent sur les navires IJN du convoi, coulant l'IJN Fubuki et endommageant l'IJN Furutaka et l'IJN Aoba, qui commencent eux-mêmes à couler.

A minuit, le convoi japonais est en retraite et a quitté la région en 30 minutes environ.

L'IJN Furutaka coule officiellement à 00h40.

Jeudi 14 octobre 1943

Quelque 291 bombardiers de l'USAAF de la 13th Bombardment Wing sont à nouveau lancés contre Schweinfurt. Bien que 30% de la production allemande de roulements à billes soit éliminée, 60 avions américains ne retournent pas dans leurs bases d'attache au Royaume-Uni. Le niveau élevé des pertes lors de ces raids oblige l'USAAF à suspendre temporairement les bombardements à longue portée en Allemagne.

Jeudi 15 octobre 1942

Des soldats américains de la 32e division américaine effectuent un assaut amphibie près de Pongani et Wanigela en Papouasie.

Le Graf Spee coule ensuite quatre autres navires marchands alliés au cours du mois d'octobre.

Quelque 20 000 combattants japonais, dont des éléments de la 2e division et de la 17e armée, entreprennent une nouvelle offensive sous la direction du général Maruyama.

Les navires de ravitaillement de la marine japonaise font leur chemin au large de Guadalcanal où les forces terrestres tentent de prendre Henderson Field.

Après que quelque 3 500 pertes aient été infligées aux attaquants japonais, l'offensive s'arrête et est finalement annulée.

Un avion de reconnaissance d'hydravions volants PBY Catalina de l'USN Consolidated repère les forces de l'eau japonaises et relaie leur position.

L'US Navy envoie les Task Force 16 et 17 pour intercepter l'action de ravitaillement japonais.

Des avions de l'US Navy sont lancés depuis l'USS Enterprise et l'USS Hornet mais ne parviennent pas à localiser les navires japonais.

Un PBY Catalina, capable de bombardements limités, rate sa cible en tentant de toucher plusieurs porte-avions japonais à 02h50.

L'USS Enterprise lance une vague de bombardiers en piqué Dauntless à la recherche du groupe japonais. Quelque 22 avions au total sont lancés.

72 avions sont lancés en tant que force combinée de l'USS Enterprise et de l'USS Hornet.

Le porte-avions IJN a lancé environ 110 avions en réponse.

A 7h40, des bombardiers en piqué de l'USN endommagent le porte-avions IJN Zuiho.

Les avions de l'US Navy et de l'IJN se rencontrent officiellement dans un combat air-air à 8h15.

L'USS Hornet subit un coup critique à 9h15 en attaquant des bombardiers en piqué et des bombardiers-torpilleurs de la marine japonaise. Les forces de l'IJN revendiquent deux coups de torpille et six autres coups de bombe contre elle.

L'équipage de l'USS Hornet commence les procédures d'évacuation à bord de son navire condamné.

Le porte-avions IJN paralysé Zuiho est touché par quatre autres bombes, mettant officiellement fin à son mandat en mer à 9h18.

Les bombardiers de l'USN ont marqué plusieurs coups directs clés contre le porte-avions IJN Shokaku à 9h30.

L'USS Enterprise reçoit plusieurs coups directs des bombardiers en piqué IJN contre son pont d'envol et son ascenseur avant.

Les Américains signalent un retrait de toutes les forces de la bataille.

L'USS Hornet est débarrassé de tout équipage à 11h40.

Mardi 27 octobre 1942

Les destroyers de l'IJN découvrent les restes de l'USS Hornet et lancent des torpilles contre elle, l'envoyant au fond du Pacifique.

Les bombardiers B-17 et B-24 de la 8th Air Force sont à nouveau lancés sur Schweinfurt.

Samedi 12 septembre 1942

Quelque 6 000 membres de l'armée japonaise sont utilisés dans une dernière poussée contre les Américains au champ Henderson. Parmi les attaquants se trouve la 35e brigade japonaise.

dimanche 13 septembre 1942

Les forces japonaises s'approchent à moins d'un demi-mile de Henderson Field avant d'être arrêtées et, finalement, repoussées.

Lundi 14 septembre 1942

À la fin de l'offensive de Henderson Field, les fanatiques japonais ont perdu au moins 1 200 soldats dans les combats.

Mardi 15 septembre - 7 octobre 1942

Les Japonais commencent à renforcer leurs forces pour récupérer Henderson Field.

Dimanche 17 septembre 1944

Le général Dwight Eisenhower, commandant suprême des forces alliées en Europe, approuve l'opération Market Garden du général Montgomery.

Dimanche 17 septembre 1944

L'opération Market Garden est activée. Les atterrissages en parachute ont lieu à Eindhoven, Veghel, Grave et Oosterbeek.

Dimanche 17 septembre 1944

La 101e division aéroportée américaine débarquant à Eindhoven et Veghel réussit à capturer des ponts.

Dimanche 17 septembre 1944

Le débarquement de la 82e division aéroportée américaine à Grave réussit à capturer son pont cible.

Lundi 18 septembre 1944

Des bombardiers américains B-17 atterrissent à Poltava, désormais sous contrôle soviétique, pour faire le plein. À bord se trouvent des armes et des fournitures destinées à la résistance polonaise.

Lundi 18 septembre 1944

Josef Staline refuse que les Alliés utilisent davantage ses aérodromes avancés pour ravitailler les insurgés polonais.

Mardi 19 septembre 1944

Le XXX Corps britannique s'unit officiellement aux forces de la 82e division aéroportée américaine ayant débarqué à Grave.

Mardi 1er septembre - 30 septembre 1942

Le mois est consacré à l'élaboration de plans pour l'invasion alliée de l'Afrique du Nord occupée par les Allemands.

Mercredi 20 septembre 1944

La 82nd Airborne américaine, soutenue par le XXX Corps britannique, prend le pont sur la rivière Waal à Nimègue.

Lundi 25 septembre 1944

Les largages aériens américains livrent leur cargaison indispensable à la résistance polonaise ci-dessous. Cependant, les zones de largage sont sous contrôle allemand et les ravitaillements sont capturés peu de temps après l'atterrissage.

Mercredi 27 septembre 1939

Les cuirassés allemands Deutschland et Graf Spee sont lâchés sur les convois maritimes alliés dans l'Atlantique Nord.

Mercredi 27 septembre 1944

Au sud d'Arnhem, les forces alliées continuent de conserver leurs acquis. Au cours des prochains mois, quelque 3 500 victimes seront dénombrées.

Lundi 2 septembre 1940

Les gouvernements britannique et américain conviennent d'un accord pour que les Britanniques reçoivent une cinquantaine de vieux destroyers de l'USN.

dimanche 2 septembre 1945

La capitulation officielle japonaise a lieu sur le pont du cuirassé américain USS Missouri. Les dirigeants japonais signent la capitulation devant le général américain Douglas MacArthur. La fin de la Seconde Guerre mondiale - avec la journée VJ - est arrivée.

Mardi 5 septembre 1939

Le gouvernement des États-Unis déclare sa neutralité dans le conflit européen.

Lundi 7 septembre 1942

Les Marines américains procèdent à un débarquement amphibie surprise contre les bastions japonais à Taivu.

Mardi 8 septembre 1942

Les débarquements de la marine américaine entraînent la destruction d'approvisionnements japonais vitaux et la récupération de données opérationnelles importantes.


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